| ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС |
|
|
B - A > 0: сжатие
B - A < 0: зевок
|
| 1. |
Ослабьте контргайку наконечника рулевой тяги.
|
| 2. |
Снимите хомут сильфона, чтобы предотвратить скручивание сильфона.
|
| 3. |
Отрегулируйте схождение, завинчивая или отвинчивая звено. Это подходит
отрегулируйте схождение поворотом правых тяг
и слева под тем же углом.
|
| 4. |
После регулировки схождения установите сильфонный зажим.
и затяните стопорную гайку наконечника поперечной рулевой тяги с моментом
указано.
|
|
Развал
3 ДВЕРИ/5 ДВЕРЕЙ: -0,61° ± 0,5°
КРЕСТ:-0,5°±0,5°
|
|
Элемент
|
Описание
|
|
В
|
Положительный угол развала
|
|
Б
|
Вертикальная регулировка
|
|
ПРОТИВ
|
Центральная линия стойки
|
|
Гнаться
3 ДВЕРИ/5 ДВЕРЕЙ: -0,61° ± 0,5°
КРЕСТ: -0,5° ± 0,5°
|
|
Угол поворота
3 ДВЕРИ/5 ДВЕРЕЙ: 13,8° ± 0,5°
КРЕСТ: 13,6° ± 0,5°
|
|
| ВЫРАВНИВАНИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС |
|
|
B - A > 0: схождение (+)
B - A < 0: расхождение (-)
|
|
3DR/5DR схождение
Итого: 0,3° ± 0,3°
Индивидуальный: 0,15° ± 0,15°
КРЕСТ щепотка
Итого: 0,2° ± 0,3°
Индивидуальный: 0,1° ± 0,15°
|
|
Угол развала: -1,5° ± 0,5°
|
Процедуры ремонта колеса
Компоненты передних противотуманных фар и их расположение
КОМПОНЕНТЫ
1. Передняя противотуманная фара
2. Дневные ходовые огни (ДХО)
...
Система обнаружения смещения полосы движения (LDWS)
Система обнаружения дрейфа полосы движения определяет вашу полосу движения с помощью
камеру на лобовом стекле и уведомляет вас, когда ваш автомобиль
отклониться от этого пути.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При использовании системы обнаружения смещения полосы движения
(LDWS), возьмите...