4.
|
Отрегулировать зазор впускного и выпускного клапанов.
(1)
|
Установите цилиндр №1 в ВМТ/компрессию.
|
(2)
|
Снимите распределительный вал в сборе.
(См. Головка блока цилиндров — «CVVT и распределительный вал»)
|
(3)
|
С помощью микрометра измерьте толщину снятого толкателя.
|
(4)
|
Рассчитайте толщину нового толкателя так, чтобы зазор клапана находился в пределах указанного значения.
Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости
температура: 20°C (68°F)]
T: толщина снятого толкателя
A: Измерение зазора клапана
N: толщина нового толкателя
Вход: N = T + [A - 0,2 мм (0,0079 дюйма)]
Выхлоп: N = T + [A - 0,25 мм (0,0098 дюйма)]
|
|
(5)
|
Выберите новый толкатель, толщина которого максимально приближена к расчетному значению.
•
|
Прокладки доступны в 41 размере.
с шагом 0,015 мм (0,0006 дюйма) 2,850
мм (0,112 дюйма) до 3,450 мм (0,135 дюйма).
|
|
|
(6)
|
После нанесения моторного масла на выбранный толкатель
по периферии и верхней поверхности вставьте толкатель
осторожно в казенную часть.
|
(7)
|
Установите впускной распределительный вал и выпускной распределительный вал.
(См. Головка блока цилиндров — «CVVT и распределительный вал»)
|
(8)
|
Поверните коленчатый вал на два оборота в направлении работы
(по часовой стрелке), затем убедитесь, что метки ВМТ звездочек
Звездочка впускного и выпускного распределительных валов CVVT
находятся на прямой линии на поверхности головки блока цилиндров.
|
(9)
|
Еще раз проверьте зазор клапана.
Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости
температура: 20°C (68°F)]
[Спецификация]
ДОПУСК:
0,20~0,26 мм (0,0079~0,0102 дюйма)
Выхлоп:
0,39~0,45 мм (0,0154~0,0177 дюйма)
|
|
|