Процедуры ремонта

КОНТРОЛЬ И НАСТРОЙКА ИГРЫ КЛАПАН

1. 1
   Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. Головка цилиндра — «Крышка головки цилиндра»)
2. 2
   Установите цилиндр №1 в ВМТ/положение сжатия.

   1. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с метка "Т" на крышке цепи привода ГРМ.

      

   2. Убедитесь, что метки ВМТ на впускной звездочке CVVT а звездочки выпускных распредвалов стоят на одной линии прямо на поверхности головки блока цилиндров, как показано на рисунке. В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360°).

      

3. 3
   Осмотрите зазор клапана.

   1. Проверяйте только указанный клапан (1-й впускной и 1-й и 2-й выпускной). Измерьте зазор клапана.

      

      • Используя щуп, измерьте зазор между толкателем и базовой окружностью распределительного вала.
      • Обратите внимание на измерения зазоров клапанов, лежащие снаружи Характеристики. Они будут использованы позже чтобы определить, какой регулировочный клин использовать для замены.
      Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости температура: 20 °C] [Спецификация] ДОПУСК: 0,20~0,26 мм (0,0079~0,0102 дюйма) Выхлоп: 0,39~0,45 мм (0,0154~0,0177 дюйма)
   2. Поверните впускной и выпускной распредвалы на 210°. по часовой стрелке.

      

   3. Проверяйте только указанные ниже клапаны (2-й и 3-й впускной и 3-й выпускной). Измерьте зазор клапана.

      

4. 4
   Отрегулировать зазор впускного и выпускного клапанов.

   1. Установите цилиндр №1 в ВМТ/компрессию.
   2. Снимите распределительный вал в сборе. (См. Головка блока цилиндров — «CVVT и распределительный вал»)
   3. С помощью микрометра измерьте толщину снятого толкателя.

      

   4. Рассчитайте толщину нового толкателя так, чтобы зазор клапана находился в пределах указанного значения. Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости температура: 20 °C] T: толщина снятого толкателя A: Измерение зазора клапана N: толщина нового толкателя Вход: N = T + [A - 0,2 мм (0,0079 дюйма)] Выхлоп: N = T + [A - 0,25 мм (0,0098 дюйма)]
   5. Выберите новый толкатель, толщина которого максимально приближена к расчетному значению.
   6. После нанесения моторного масла на выбранный толкатель по периферии и верхней поверхности вставьте толкатель осторожно в казенную часть.
   7. Установите впускной распределительный вал и выпускной распределительный вал. (См. Головка блока цилиндров — «CVVT и распределительный вал»)
   8. Поверните коленчатый вал на два оборота в направлении работы (по часовой стрелке), затем убедитесь, что метки ВМТ звездочек Звездочка впускного и выпускного распределительных валов CVVT находятся на прямой линии на поверхности головки блока цилиндров.

      

   9. Еще раз проверьте зазор клапана. Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости температура: 20 °C] [Спецификация] ДОПУСК: 0,20~0,26 мм (0,0079~0,0102 дюйма) Выхлоп: 0,39~0,45 мм (0,0154~0,0177 дюйма)