Процедуры ремонта крышки головки цилиндров

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. 2
   Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздушный фильтр»)
3. 3
   Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Система охлаждения — «Охлаждение».)
4. 4
   Отсоедините разъемы проводки и зажимы жгута проводов и снимите защиту проводки вокруг впускного коллектора и крышка головки блока цилиндров.

   

5. 5
   Отсоедините вакуумные шланги (А) от усилителя тормозов.

   

6. 6
   Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А), затем снимите вакуумную трубку тормозов (B).

   

7. 7
   Снимите подогреваемый кислородный датчик (HO2S). (См. Топливная система/управление двигателем — «Подогреваемый кислородный датчик (HO2S)")
8. 8
   Отсоедините шланг охлаждающей жидкости (А).

   

9. 9
   Снимите теплозащитный экран с модуля впускного коллектора. турбокомпрессора (А).

   Момент затяжки: 9,8–11,8 Н·м

10. 10
    Снимите водяной шланг турбонагнетателя (В). Момент затяжки Болт крепления водопроводной трубы: 9,8–11,8 Н·м Рым-болт: 26,5 ~ 32 Н·м

    

11. 11
    Снимите теплозащитный экран (А) и подвеску двигателя (В).

    Момент затяжки: 18,6~24 Н·м

    

12. 12
    Снимите топливный насос высокого давления. (См. Система управления двигателем и подачей топлива — «Насос топлива высокого давления).
13. 13
    Снимите катушку зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания».)
14. 14
    Снимите картер (А) с головки блока цилиндров вместе с прокладками.

    

СРЕДСТВО

1. 1
   Затвердевшая герметизирующая жидкость, расположенная в верхней части между крышку цепи привода ГРМ и головку блока цилиндров необходимо снять перед для установки крышки головки блока цилиндров.
2. 2
   Монтировать через 5 минут после нанесения герметика.

   Ширина слоя: 2,0 ~ 3,0 мм (0,08 ~ 0,12 дюйма)

   

3. 3
   Установите корпус головки блока цилиндров (А) с новой опорой корпуса.

   

4. 4
   Установите болты крышки головки блока цилиндров, следуя методике в два этапа. Момент затяжки Шаг 1 : 3,9~5,9 Н·м 2-й шаг: 7,8–9,8 Н·м

   

5. 5
   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.