Хендай и-20 Тест
Механическая система двигателя

Поиск неисправностей

Место в руководстве: Механическая система двигателя
Общая информация — 17Механическая система двигателя — 79Электрическая система двигателя — 50Система контроля выбросов — 22Система управления двигателем/топливом — 107система сцепления — 27СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ — 21Приводной вал и ось — 18Подвесная система — 29рулевая система — 21Задержание — 41Система торможения — 53Кузовные работы (внутри и снаружи) — 190Электрическая система кузова — 181Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха — 58
~4мин чтения

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Симптом Подозрительный район СРЕДСТВО
Пропуски зажигания двигателя, сопровождающиеся посторонними шумами снизу внутренний двигатель Поврежденные подшипники коленчатого вала
Ослабленная или поврежденная ведущая пластина		 При необходимости замените коленчатый вал и подшипники.
При необходимости отремонтируйте или замените ведущий диск.
Изношенные поршневые кольца
(расход масла может вызывать или не вызывать пропуски зажигания в двигателе		 Проверьте потерю компрессии в цилиндрах. Отремонтируйте или замените при необходимости.
Поврежденные упорные подшипники коленчатого вала При необходимости замените коленчатый вал и подшипники.
Пропуски зажигания двигателя, сопровождающиеся ненормальным шумом от устройства управления дроссельной заслонкой клапан забитые клапаны
(Нагарообразование на штоке клапана)		 При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Чрезмерный износ или перекос цепи привода ГРМ При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ и звездочку.
Изношенные кулачки распредвала Замените распределительный вал и толкатели клапанов.
губка HLA Запустите двигатель на 2500–3000 об/мин в течение 15 минут.
Если не уходит, смотрите ГБЦ в сборе в этой группе.
Пропуски зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости
  • Дефектная прокладка головки блока цилиндров и/или стартер или другие повреждения на уровне ГБЦ и системы охлаждения Блок двигателя
  • Аномальный расход охлаждающей жидкости может быть причиной перегрева.
  • Проверьте головку блока цилиндров и блок цилиндров на наличие повреждений. на проходе охлаждающей жидкости и/или если прокладка головки неисправна.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Пропуски зажигания двигателя, сопровождающиеся чрезмерным расходом масла Износ клапанов, направляющих и/или маслосъемных колпачков При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Изношенные поршневые кольца
(Причиной пропусков зажигания может быть чрезмерный расход масла).
  • Проверьте потерю компрессии в цилиндрах.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Шум двигателя при запуске, но только в течение нескольких секунд Неправильная вязкость масла
  • Слейте масло.
  • Залейте масло соответствующей вязкости.
Поврежденный упорный подшипник коленчатого вала
  • Проверьте упорные подшипники и коленчатый вал.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от скорости двигателя Низкое давление масла. При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Реверс де клапан рото Замените пружину клапана.
Грязные или изношенные толкатели клапанов Замените толкатели клапанов.
Изношенная или сломанная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки Замените натяжитель цепи ГРМ и звездочки.
Поврежден натяжитель цепи привода ГРМ, если он установлен При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ.
Изношенные кулачки распредвала
  • Проверьте кулачки распределительного вала.
  • Замена распределительного вала и толкателей клапанов если необходимо.
Изношены направляющие или стержни клапанов Проверьте клапаны и направляющие клапанов и при необходимости отремонтируйте.
Забитые клапаны Наличие нагара на штоке клапана или на его знак может привести к тому, что клапан останется открытым Проверьте клапаны и направляющие клапанов и при необходимости отремонтируйте.
Приводной ремень, промежуточная шестерня, натяжитель и подшипник изношены При необходимости замените.
Шум в нижней части двигателя, не зависящий от скорости вращения двигатель. Низкое давление масла. При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Ослабленная или поврежденная ведущая пластина Отремонтируйте или замените ведущий диск.
Поврежден масляный картер, контакт с сеткой масляного насоса
  • Проверьте слив масла.
  • Проверьте фильтр масляного насоса.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Фильтр масляного насоса ослаблен, поврежден или засорен
  • Проверьте фильтр масляного насоса.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром
  • Осмотрите поршень, поршневой палец и отверстие цилиндра.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и поршнем
  • Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Чрезмерный люфт шатунного подшипника Проверьте следующие элементы и при необходимости отремонтируйте их.
  • Шатунные подшипники.
  • Соединительные стержни.
  • Опорные подшипники коленчатого вала.
Чрезмерный люфт подшипника коленчатого вала Проверьте следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте их.
  • Подшипники коленчатого вала.
  • Коренные шейки коленвала.
  • Цилиндрический блок.
Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна
  • Убедитесь, что поршневые пальцы и шатуны правильно поз.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Шум двигателя под нагрузкой Низкое давление масла. При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Чрезмерный люфт шатунного подшипника Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте:
  • Шатунные подшипники.
  • Соединительные стержни.
  • Коленчатый вал.
Чрезмерный люфт подшипника коленчатого вала Проверьте следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте их.
  • Подшипники коленчатого вала.
  • Коренные шейки коленвала.
  • Цилиндрический блок.
Двигатель не запускается. (Коленчатый вал не вращается.) Гидравлически запираемый цилиндр
  • Наличие охлаждающей жидкости/антифриза в цилиндре
  • Масло в цилиндре
  • Наличие топлива в цилиндре
  • Снимите свечи зажигания и убедитесь в отсутствии утечка.
  • Убедитесь, что прокладка головки блока цилиндров не повреждена.
  • Убедитесь, что блок цилиндров или головка цилиндров не имеют трещины.
  • Убедитесь, что топливная форсунка не заедает и/или что регулятор топлива не течет.
Обрыв цепи ГРМ и/или шестерни цепи ГРМ
  • Проверьте цепь ГРМ и шестерни.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Материал в цилиндре
  • сломанный клапан
  • Материал поршня
  • Инородный материал
  • Проверьте цилиндр на наличие неисправных компонентов и/или инородные тела.
  • При необходимости отремонтируйте или замените неисправные элементы.
Заклинило коленчатый вал или шатунный подшипник(и)
  • Проверьте коленчатый вал и шатунный подшипник.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Согнутый или сломанный шатун
  • Осмотрите шатуны.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.
Сломанный коленчатый вал
  • Осмотрите коленчатый вал.
  • При необходимости отремонтируйте неисправные элементы.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.