Hyundai i-30: Вождение вашего автомобиля / Коробка передач с двойным сцеплением

Работа коробки передач с двойным сцеплением

Коробка передач с двойным сцеплением имеет семь скоростей вперед и одну назад. скорость. Отдельные скорости выбираются автоматически, когда рычаг переключения передач находится в положении D (движение).

• Коробка передач с двойным сцеплением может рассматриваться как автоматически переключения механической коробки передач. Это дает ощущение вождения ручной передачи, но обеспечивает легкость полностью автоматической коробки передач.
• При выборе D (Драйв) передача будет автоматически переключаться через шестерни, аналогичные обычным автоматическая коробка передач. В отличие от традиционного автомата коробка передач, переключение передач может иногда чувствовать и слышать как исполнительные механизмы включают муфты и шестерни выбраны.
• Трансмиссия с двойным сцеплением включает в себя двойное сцепление сухого типа механизм, позволяющий лучше разгонные характеристики и повышенная топливная экономичность при вождение. Но он отличается от обычного автоматическая коробка передач потому что он не содержит преобразователь крутящего момента. Вместо этого переход от одной передачи к другой есть управляется пробуксовкой сцепления, особенно на более низких скоростях. В результате сдвиги иногда заметнее и легкая вибрация можно почувствовать как передачу скорость вращения вала соответствует частота вращения вала двигателя. это нормально состояние двойного сцепления передача инфекции.
• Передачи сухого типа крутящий момент более непосредственно и обеспечивает ощущение прямого привода, которое может чувствовать себя отлично от обычного автоматическая коробка передач. Это может быть более заметным при запуске автомобиля с места или когда езда на низкой машине с частыми остановками скорости.
• При быстром ускорении с снизить скорость автомобиля, двигатель обороты могут резко возрасти в результате проскальзывания сцепления как сдвоенного муфта передачи выбирает правильную механизм. Это нормальное состояние.
• При разгоне с места на наклон, нажмите акселератор плавно и постепенно избегать любое чувство дрожи или подергивания.
• При движении на более низком транспортном средстве скорость, если отпустить акселератор педаль быстро, вы можете почувствовать торможение двигателем перед коробкой передач переключает передачи. Этот ощущение торможения двигателем похоже на эксплуатация механической коробки передач на низкая скорость.
• При движении вниз по склону вы можете хотите перевести рычаг переключения передач в Ручной режим переключения передач и пониженная передача на более низкую передачу, чтобы контролировать Ваша скорость без использования тормоза педаль чрезмерно.
• Когда вы включаете двигатель и выключен, вы можете услышать щелкающие звуки пока система проходит самопроверку. Это нормальный звук для коробка передач с двойным сцеплением.
• В течение первых 1000 миль (1500 км), вы можете почувствовать, что автомобиль не может двигаться плавно, когда разгон на малой скорости. В течение этот период обкатки, качество смены и производительность вашего нового Автомобиль постоянно оптимизируется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для снижения риска серьезных травма или смерть:

• ВСЕГДА проверяйте окружающие области рядом с вашим автомобилем для люди, особенно дети, перед переводом автомобиля в D (Движение) или R (Задний ход).
• Перед выходом из кабины водителя сиденье, всегда проверяйте рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка) положение, затем установите парковочное тормоз и включите зажигание переключатель в положении LOCK/OFF. Неожиданный и внезапный движение автомобиля может происходить если эти меры предосторожности не последовал.
• Не используйте агрессивный двигатель торможение (переключение с более высокой передачи на более низкую передачу) вкл. скользкие дороги. Это могло, это может вызвать проскальзывание шин и может привести к аварии.

УВЕДОМЛЕНИЕ

• Всегда полностью останавливайтесь перед переключением в режим D (Драйв) или R (Обратный ход).
• Не переводите рычаг переключения передач в положение N (Нейтральное) во время вождения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Из-за сбоя передачи вы не может продолжать движение и индикатор положения и индикатор положения (D, P) на комбинация приборов будет мигать. Мы рекомендуем вам обратиться к Авторизованный сервисный центр HYUNDAI и проверить систему.

• Предупреждающие сообщения DCT
• Диапазоны передачи
• Подрулевой переключатель
• Стоянка
• Хорошая практика вождения