Вождение вашего автомобиля

Интегрированная система управления режимом привода

~2мин чтения
Hyundai i30. Drive mode integrated control system

Режим движения можно выбрать по желанию водителя или состояние дороги.

Система сбрасывается в НОРМАЛЬНОЕ режим (за исключением случаев, когда он находится в режиме ECO режиме) при перезапуске двигателя.

Информация

Если есть проблема с инструментом кластер, режим диска будет в НОРМАЛЬНЫЙ режим и не может измениться в режим СПОРТ.

Режим меняется, как показано ниже, всякий раз, когда кнопка DRIVE MODE нажимается.

Hyundai i30. Drive mode integrated control system

Когда выбран режим NORMAL, не отображается на приборе кластер.

ЭКО-режим (при наличии)

Hyundai i30. Drive mode integrated control system

Когда режим вождения установлен в режим ECO, двигатель и трансмиссия изменена логика управления для максимальной эффективности использования топлива.

  • Когда выбран режим ECO нажатием кнопки DRIVE MODE, загорится индикатор ЕСО.
  • Если автомобиль находится в режиме ECO, когда двигатель выключен и перезапущен, настройка режима вождения останется в режиме ECO.

Информация

Эффективность использования топлива зависит от действий водителя. стиль вождения и состояние дорог.

Когда режим ECO активирован:

  • Реакция на ускорение может быть немного уменьшен как ускоритель педаль нажимается умеренно.
  • Производительность кондиционера может быть ограничено.
  • Схема переключения автомата передача может измениться.
  • Шум двигателя может стать громче.

Вышеуказанные ситуации являются нормальными условия, когда активирован режим ECO, для повышения эффективности использования топлива.

Ограничение работы в режиме ECO:

Если возникают следующие условия пока работает режим ECO, работа системы ограничена даже хотя в ЭКО нет изменений индикатор.

  • Когда температура охлаждающей жидкости низкий: Система будет ограничена до работа двигателя становится нормальной.
  • При движении в гору: Система будет ограничена в получении мощность при движении в гору, потому что крутящий момент двигателя ограничен.
  • При управлении автомобилем с автоматическая коробка передач или двойная сцепление трансмиссия рычаг переключения передач в ручном режиме переключения: Система будет ограничена из-за место смены.
  • Когда педаль акселератора в глубокой депрессии на несколько секунд: Система будет ограничена, судя по что водитель хочет ускориться.

СПОРТ режим

Hyundai i30. Drive mode integrated control system

Режим SPORT управляет динамика движения по автоматически регулируя усилие на руле, двигатель и управление трансмиссией логика для улучшенного вождения производительность.

  • Когда режим SPORT выбран с помощью нажав кнопку DRIVE MODE, загорится индикатор SPORT.
  • Всякий раз, когда двигатель перезапускается, режим вождения вернется к Нормальный режим. Если режим СПОРТ нужно, повторно выберите режим SPORT с помощью кнопки DRIVE MODE.
  • Когда режим SPORT активирован:
    - Обороты двигателя будут иметь тенденцию оставаться поднимается в течение определенного промежутка времени даже после отпускания акселератора
    - Повышение передачи задерживается при ускорении

Информация

В режиме SPORT расход топлива может уменьшиться.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai i30: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.