Интегрированная система управления режимом привода

Режим движения можно выбрать по желанию водителя или состояние дороги.
Система сбрасывается в НОРМАЛЬНОЕ режим (за исключением случаев, когда он находится в режиме ECO режиме) при перезапуске двигателя.
Информация
Если есть проблема с инструментом кластер, режим диска будет в НОРМАЛЬНЫЙ режим и не может измениться в режим СПОРТ.
Режим меняется, как показано ниже, всякий раз, когда кнопка DRIVE MODE нажимается.

Когда выбран режим NORMAL, не отображается на приборе кластер.
ЭКО-режим (при наличии)

Когда режим вождения установлен в режим ECO, двигатель и трансмиссия изменена логика управления для максимальной эффективности использования топлива.
- Когда выбран режим ECO нажатием кнопки DRIVE MODE, загорится индикатор ЕСО.
- Если автомобиль находится в режиме ECO, когда двигатель выключен и перезапущен, настройка режима вождения останется в режиме ECO.
Информация
Эффективность использования топлива зависит от действий водителя. стиль вождения и состояние дорог.
Когда режим ECO активирован:
- Реакция на ускорение может быть немного уменьшен как ускоритель педаль нажимается умеренно.
- Производительность кондиционера может быть ограничено.
- Схема переключения автомата передача может измениться.
- Шум двигателя может стать громче.
Вышеуказанные ситуации являются нормальными условия, когда активирован режим ECO, для повышения эффективности использования топлива.
Ограничение работы в режиме ECO:
Если возникают следующие условия пока работает режим ECO, работа системы ограничена даже хотя в ЭКО нет изменений индикатор.
- Когда температура охлаждающей жидкости низкий: Система будет ограничена до работа двигателя становится нормальной.
- При движении в гору: Система будет ограничена в получении мощность при движении в гору, потому что крутящий момент двигателя ограничен.
- При управлении автомобилем с автоматическая коробка передач или двойная сцепление трансмиссия рычаг переключения передач в ручном режиме переключения: Система будет ограничена из-за место смены.
- Когда педаль акселератора в глубокой депрессии на несколько секунд: Система будет ограничена, судя по что водитель хочет ускориться.
СПОРТ режим

Режим SPORT управляет динамика движения по автоматически регулируя усилие на руле, двигатель и управление трансмиссией логика для улучшенного вождения производительность.
- Когда режим SPORT выбран с помощью нажав кнопку DRIVE MODE, загорится индикатор SPORT.
- Всякий раз, когда двигатель перезапускается, режим вождения вернется к Нормальный режим. Если режим СПОРТ нужно, повторно выберите режим SPORT с помощью кнопки DRIVE MODE.
- Когда режим SPORT активирован:
- Обороты двигателя будут иметь тенденцию оставаться поднимается в течение определенного промежутка времени даже после отпускания акселератора
- Повышение передачи задерживается при ускорении
Информация
В режиме SPORT расход топлива может уменьшиться.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai i30: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.