работа регулятора скорости

Состояние включения ESC

Когда ключ зажигания находится в положении ON положение, ESC и ESC OFF индикаторы горят примерно три секунды и гаснет, затем включается ESC.

При работе

Когда ESC работает, индикатор ESC мигает:

• Когда вы нажимаете на тормоз под условия, которые могут блокировать колеса, вы можете услышать звуки от тормоза или почувствовать соответствующее ощущение педали тормоза. Это нормально, и это означает, что ваш ESC активный.
• Когда ESC активируется, двигатель может не реагировать на ускоритель, как это происходит при рутине условия.
• Если использовался круиз-контроль при срабатывании ESC круиз Управление автоматически отключается. Круиз-контроль можно снова включить когда дорожные условия позволять. См. «Система круиз-контроля». далее в этой главе. (если есть)
• При выходе из грязи или езда по скользкой дороге, т. обороты двигателя (оборотов в минуту) может не увеличиться, даже если вы нажмете педаль акселератора глубоко. Это для поддержания стабильности и тяги транспортного средства и не указывает проблема.

Состояние ВЫКЛ. ESC

Чтобы отменить операцию ESC:

• Состояние 1

Коротко нажмите кнопку ESC OFF. Загорится индикатор ESC OFF и сообщение "Контроль тяги отключен" будет освещать. В этом состоянии тяга функция управления ESC (двигатель управление) отключено, но функция управления тормозом ESC (торможение управление) работает до сих пор.

• Состояние 2

Нажмите и удерживайте кнопку ESC OFF непрерывно более 3 секунд. Индикатор ESC OFF и сообщение "Сцепление и устойчивость Управление отключено" загорается и звучит предупредительный звуковой сигнал. В этом состоянии обе функции контроля тяги ESC (управление двигателем) и функция управления тормозом ESC (торможение управление) отключены.

Если замок зажигания находится в положение LOCK/OFF, когда ESC выключен, ESC остается выключенным. После перезапуска автомобиля, система ESC автоматически включить снова.