funcionamiento del control de crucero

Estado de activación del ESC

Cuando el interruptor de encendido está en la posición ON, las luces indicadoras de ESC y ESC OFF se encienden durante aproximadamente tres segundos y luego se apagan; después, el ESC se activa.

Durante el funcionamiento

Cuando el ESC está funcionando, la luz indicadora del ESC parpadea:

• Cuando frena en condiciones en las que las ruedas podrían bloquearse, puede oír ruidos del freno o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal e indica que su ESC está activo.
• Cuando el ESC se activa, es posible que el motor no responda al acelerador como lo hace en condiciones normales.
• Si el control de crucero estaba en uso cuando el ESC se activa, el control de crucero se desactiva automáticamente. El control de crucero se puede volver a activar cuando las condiciones de la carretera lo permitan. Consulte "Sistema de control de crucero" más adelante en este capítulo. (si está equipado)
• Al salir del barro o al conducir por una carretera resbaladiza, es posible que las RPM del motor (revoluciones por minuto) no aumenten aunque pise el pedal del acelerador a fondo. Esto es para mantener la estabilidad y la tracción del vehículo y no indica un problema.

Estado de desactivación del ESC

Para cancelar el funcionamiento del ESC:

• Estado 1

Pulse brevemente el botón ESC OFF. Se encenderá el indicador ESC OFF y aparecerá el mensaje "Control de tracción desactivado". En este estado, la función de control de tracción del ESC (control del motor) queda desactivada, pero la función de control de frenado del ESC (control de frenos) sigue funcionando.

• Estado 2

Mantenga pulsado el botón ESC OFF de forma continua durante más de 3 segundos. Se encenderá el indicador ESC OFF, aparecerá el mensaje "Control de tracción y estabilidad desactivado" y sonará una señal acústica de advertencia. En este estado, ambas funciones del ESC, el control de tracción (control del motor) y el control de frenado (control de frenos), quedan desactivadas.

Si el interruptor de encendido se coloca en la posición LOCK/OFF cuando el ESC está desactivado, el ESC permanecerá desactivado. Al volver a arrancar el vehículo, el sistema ESC se activará automáticamente de nuevo.