Процедуры ремонта выключателя стоп-сигнала

Корректирование

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите нижнюю защитную накладку. (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)
3. 3
   Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

   Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)

   

4. 4
   Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном не составляет 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма), проверьте монтажный зажим и другую часть вокруг стоп-сигнала.
5. 5
   Если все в порядке, снимите выключатель стоп-сигнала и установите его снова.

осмотр

1. Проверка предохранителей Установите тестовый предохранитель на предохранитель выключателя и часть предохранителя реле, чтобы подтвердить нормальную работу. совместная подгонка.

2. Анализ данных ГДС

1. Проанализируйте данные GDS и подтвердите, что со стопом что-то не так. выключатель лампы.
   1. Подключите GDS к разъему самодиагностики.
   2. Включите искровой выключатель
   3. Нажмите на педаль тормоза.
   4. Осмотрите категорию «тормозной выключатель», в которой отображается «датчик данные" ГДС. Нормальная форма сигнала: значение сигнала датчика давления будет изменить в соответствии с переключателем ВКЛ/ВЫКЛ тормоза.

      

3. Осмотр разъема каждой частью Проверьте, не поврежден ли каждый разъем, не перенапряжение ли клемм, или произошло неполное соединение [Распределительная коробка машинного отделения]

[Модуль управления ABS/VDC]

4. Осмотрите цепь стоп-сигнала. Подсоедините щуп к каждому клеммному проводу и проверьте осциллограмму сигнала. [Вход/выход переключателя стоп-сигнала]

[Экран формы сигнала осциллографа]

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите нижнюю защитную накладку. (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)
3. 3
   Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А).

   

4. 4
   Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.

   

5. 5
   Поверните выключатель стоп-сигналов (А) на 45° против часовой стрелки и снимите его.

   

6. 6
   Осмотрите снятый выключатель стоп-сигнала в соответствии с описанными ниже процедурами.

   1. Подтвердите нормальное соединение с терминальной частью
      • Можно сделать подтверждение, чтобы убедиться, что разъем должным образом закреплены и присутствует метка соединения.

      

   2. Выполните проверку сопротивления деталей

      

      Сопротивление (Ом)	3-4	1-2
      Не выступающий стержень (переключатель выключен)	Бесконечный	0
      Род торчал (переключатель включен)	0	Бесконечный

Монтаж

1. 1
   Закрепите рычаг педали тормоза и полностью вставьте выключатель стоп-сигнала, чтобы скрыть контактная часть.

   

2. 2
   После вставки поверните стопорный выключатель (A) на 45° по часовой стрелке, а затем соберите запирающая пластина нажатием.

   

3. 3
   Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

   Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)

   

4. 4
   Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А).

   

5. 5
   Установите нижнюю защитную накладку. (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)