Установка двигателя

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Снятие и установка

Будьте осторожны, чтобы не повредить детали, расположенные под автомобилем. (пол под крышкой, топливный фильтр, топливный бак и канистра) при подъем автомобиля с помощью подъемника. (См. раздел «Общая информация» — «Точки подъема и опоры»)

[Крепление двигателя]

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
2. 2
   Установите домкрат на край нижнего масляного поддона (А), чтобы поддержать двигатель.

   

   Вставьте резиновый блок между домкратом и нижним масляным поддоном.

3. 3
   Снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки: 98,1–118 Н·м

   

4. 4
   Снимите кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки : 63,7–83 Н·м

   

5. 5
   Установите в порядке, обратном снятию.

[Кронштейн тяги]

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
2. 2
   Снимите кронштейн тяги ролика (А). Момент затяжки Болт (В): 107,9–128 Н·м Болты (С): 49,0–64 Н·м

   

3. 3
   Снимите кронштейн крепления стержня ролика (А).

   Момент затяжки : 49,0–69 Н·м

   

4. 4
   Установите в порядке, обратном снятию.

[Крепление коробки передач]

1. 1
   Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите воздуховод. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
3. 3
   Отсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи.
4. 4
   Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
5. 5
   Снимите батарею и поддон для батареи. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
6. 6
   Снимите модуль управления двигателем (ECM). (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем (ECM)»).
7. 7
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
8. 8
   Установите домкрат под коробку передач, чтобы поддержать ее.

   Вставьте резиновую прокладку между домкратом и коробкой передач.

9. 9
   Снимите сервисную крышку (А).

   

10. 10
    Снимите болты крепления опорного кронштейна коробки передач (А).

    Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

    

11. 11
    Снимите кронштейн воздушного фильтра (А).

    Момент затяжки : 7,8–9,8 Н·м

12. 12
    Снимите монтажный кронштейн коробки передач (В).

    Момент затяжки : 63,7–83 Н·м

    

13. 13
    Установите в порядке, обратном снятию.