Общая информация

Общий

Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для дополнения ремня безопасности. чтобы помочь снизить риск или тяжесть травм водителя и пассажира путем активация и срабатывание водителя, пассажира, боковой подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности при определенных лобовых или боковых столкновениях. SRS (подушка безопасности) состоит из ; модуль боковой подушки безопасности водителя, расположенный в центре рулевого колеса, которое содержит сложенную подушку и блок накачки ; Модуль боковой подушки безопасности пассажира, расположенный в подушке безопасности со стороны пассажира, содержит складная подушка в сборе с накачивающим устройством; модули боковых подушек безопасности расположены на переднем сиденье есть сложенная подушка и блок накачки; шторная подушка безопасности модули, расположенные внутри обшивки потолка, содержат сложенные подушки и блоки накачки. Функция обнаружения удара SRSCM осуществляется электронным акселерометром. который непрерывно измеряет ускорение автомобиля и выдает соответствующее сигнал через схемы усиления и фильтрации на микропроцессор. SRSCM (модуль управления SRS) SRSCM обнаружит лобовое столкновение с помощью датчика лобового столкновения и боковое столкновение с датчик бокового удара для определения срабатывания модуля подушки безопасности.

1. 1
   Преобразователь постоянного тока в постоянный: преобразователь постоянного тока в блок питания включает в себя преобразователь повышающего/понижающего трансформатора и обеспечивает напряжение зажигания для 2 передних цепи зажигания подушки безопасности и внутреннее рабочее напряжение SRSCM. Если внутреннее рабочее напряжение ниже установленного критического значения, выполнит сброс.
2. 2
   Резервный источник питания: SRSCM имеет отдельный источник резервного питания, мгновенно подаст энергию развертывания в условиях низкого напряжения или при отключении электроэнергии в результате лобового столкновения.
3. 3
   Самодиагностика: SRSCM будет постоянно контролировать текущую работу SRS. состояние и обнаружение сбоя системы при включенном питании автомобиля, система неисправность можно проверить с помощью кодов неисправностей с помощью GDS.
4. 4
   Горит контрольная лампа подушки безопасности: при обнаружении ошибки модуль передать сигнал на индикаторную лампу SRSCM, расположенную на кластере. Лампа MIL уведомит драйвер об ошибке SRS. При включении зажигания, Лампа SRS загорится примерно на шесть секунд.
5. 5
   Регистрация кода неисправности: когда в системе возникает ошибка, SRSCM сохранит код неисправности, соответствующий ошибке. DTC может быть удален только по ГДС. Однако, если регистрируется код внутренней неисправности или происходит сбой записано, устранение неисправности не должно происходить.
6. 6
   Разъем самодиагностики: будут выведены данные, хранящиеся в памяти SRSCM. к GDS или другим внешним устройствам вывода через разъем, расположенный ниже подушка безопасности со стороны водителя.
7. 7
   После срабатывания подушки безопасности SRSCM не следует использовать снова, а следует заменить.
8. 8
   SRSCM определит, пристегнут ли пассажир ремнем безопасности по сигналу от встроенного выключателя в пряжке ремня безопасности и развернуть подушку безопасности переднего сиденья при каждой заданной скорости столкновения.
9. 9
   Срабатывание боковой подушки безопасности будет определяться блоком SRSCM, который обнаруживает сигнал удара спутникового датчика при боковом столкновении независимо от состояние ремня безопасности.