Нагреватель

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента

Компоненты

Процедуры ремонта

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/переработки/зарядки.
3. 3
   Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. (См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
4. 4
   Снимите верхнюю крышку капота. (См. Корпус — «Верхняя крышка кожуха»)
5. 5
   Ослабьте крепежную гайку и снимите крышку расширительного клапана (А).

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

6. 6
   Ослабьте крепежные болты и отделите расширительный клапан (А) от сердцевины испарителя.

   Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

   

7. 7
   Отсоедините шланг отопителя (А).

   

8. 8
   Ослабьте болты крепления поперечины капота в сборе.

   

9. 9
   Снимите переднее сиденье в сборе. (См. Кузов — «Переднее сиденье в сборе»)
10. 10
    Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
11. 11
    Снимите облицовку передней стойки. (См. Кузов — «Облицовка передней стойки»)
12. 12
    Снимите боковую отделку капота. (См. Кузов — «Боковая отделка капота»)
13. 13
    Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
14. 14
    Снимите центральную панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Центральная панель аварийной площадки»)
15. 15
    Снимите нижнюю панель кожуха рулевой колонки. (См. Кузов — «Панель кожуха рулевой колонки»)
16. 16
    Снимите рулевое колесо. (См. Система рулевого управления — «Рулевое колесо»)
17. 17
    Снимите многофункциональный переключатель. (См. Электрическая система кузова — «Многофункциональный переключатель»)
18. 18
    Опустите рулевую колонку после ослабления крепежных болтов. (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
19. 19
    Снять обшивку порога передней двери. (См. Кузов — «Облицовка дверных протертостей»)
20. 20
    Снимите узел рычага переключения передач. (См. Система автоматической коробки передач — «Рычаг переключения передач»)
21. 21
    Снимите педаль акселератора. (См. Управление двигателем/топливная система — «Педаль акселератора»)
22. 22
    Отделите напольное покрытие (А), чтобы освободить место для снятия заднего отопительный тракт.

    

23. 23
    Ослабьте крепежные гайки и снимите задний воздуховод обогревателя (А).

    

24. 24
    Отсоедините разъемы распределительной коробки (А).

    

25. 25
    Отсоедините разъемы мультибокса (А). [левый]

    

    [Правый]

    

26. 26
    Отсоедините разъемы мультибокса (А). [левый]

    

    [Правый]

    

27. 27
    Снимите сливной шланг (А).

    

28. 28
    Снимите нижний болт крепления блока вентилятора.

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

    [левый]

    

    [Правый]

    

29. 29
    После ослабления болтов и гаек снимите защитную накладку и обогреватель. узел вентилятора (A) вместе.

    

30. 30
    Отсоедините разъемы блока отопителя и вентилятора.

    1. Ослабьте крепежные гайки, винты и снимите объемный вид. блок мониторинга (SVM) (A).

       

    2. Отсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания (A), испаритель разъем датчика (B), разъем исполнительного механизма контроля температуры (С).

       

    3. Разъедините разъем (A) исполнительного механизма регулирования температуры [RH], разъем силового МОП-транзистора (B).

       

    4. Разъедините разъем электродвигателя вентилятора (А) и ослабьте крепление. клип.

       

    5. Отсоедините разъем привода впуска (А), кластерный ионизатор разъем (B), разъем привода режима (C).

       

31. 31
    Ослабьте болт крепления блока отопителя и вентилятора (А).

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

    

32. 32
    Ослабьте крепежные гайки и снимите блок нагревателя и вентилятора (А) с краш-площадка.

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

    

33. 33
    Ослабьте крепежный винт и отделите нагреватель (А) от блок воздуходувки (В).

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

    

    

34. 34
    Установите в порядке, обратном снятию.

    Замените все поврежденные зажимы (или фиксаторы или застежки). Убедитесь, что трос открывания замка капота подсоединен. правильно.