Задний амортизатор

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.

   Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднее колесо и шину (А).

   

3. 3
   Снимите задний амортизатор (А) с кузова, ослабив болт.

   Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

   

4. 4
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний амортизатор (А) с нижняя рука.

   Момент затяжки : 137,3–157 Н·м

   

Разборка

1. 1
   Снимите крышку стопорной гайки (А).

   

2. 2
   Используя специальный инструмент (09546-S1100), установите самоконтрящуюся гайку.

   

3. 3
   Отделите узел изолятора (A), резиновый бампер (B), пылезащитный чехол (C), амортизатор (D).

   

осмотр

1. 1
   Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или износа.
2. 2
   Проверьте амортизатор на аномальное сопротивление или необычные звуки.

   

Утилизация

1. 1
   Полностью вытяните шток амортизатора.
2. 2
   Просверлите отверстие для удаления газа из баллона.

   

   Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой которые могут вылететь при сверлении. Обязательно используйте защитную маску и защитные очки.

Сборка

1. 1
   Для повторной сборки выполните процедуру разборки в обратном порядке.
2. 2
   С помощью SST (09546-3X100) установите стопорную гайку.

   Не используйте повторно самостопорящуюся гайку.

   Момент затяжки : 29 Н·м

   

3. 3
   Установите крышку стопорной гайки (А).

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.