Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.
Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)
Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном не составляет 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма), проверьте монтажный зажим и другую часть вокруг стоп-сигнала.
Если все в порядке, снимите выключатель стоп-сигнала и установите его снова.
осмотр
1. Проверка предохранителей Установите тестовый предохранитель на предохранитель выключателя и часть предохранителя реле, чтобы подтвердить нормальную работу. совместная подгонка. 2. Анализ данных ГДС
Проанализируйте данные GDS и подтвердите, что со стопом что-то не так. выключатель лампы.
Подключите GDS к разъему самодиагностики.
Включите искровой выключатель
Нажмите на педаль тормоза.
Осмотрите категорию «тормозной выключатель», в которой отображается «датчик данные" ГДС. Нормальная форма сигнала: значение сигнала датчика давления будет изменить в соответствии с переключателем ВКЛ/ВЫКЛ тормоза.
3. Проверка соединителя каждой частью Проверьте, не поврежден ли каждый разъем, не перенапряжение ли клемм, или произошло неполное соединение [Распределительная коробка машинного отделения] [Модуль управления ABS/VDC] 4. Осмотрите цепь стоп-сигнала. Подсоедините щуп к каждому клеммному проводу и проверьте осциллограмму сигнала. [Вход/выход переключателя стоп-сигналов] [Экран формы сигнала осциллографа]
Удаление
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.
Поверните выключатель стоп-сигналов (А) на 45° против часовой стрелки и снимите его.
Осмотрите снятый выключатель стоп-сигнала в соответствии с описанными ниже процедурами.
Подтвердите нормальное соединение с терминальной частью Можно сделать подтверждение, чтобы увидеть, был ли разъем закреплены должным образом и присутствует метка соединения.
Выполните проверку сопротивления деталей
Сопротивление (Ом)
3-4
1-2
Не выступающий стержень (переключатель выключен)
Бесконечный
0
Род торчал (переключатель включен)
0
Бесконечный
Монтаж
Закрепите рычаг педали тормоза и полностью вставьте выключатель стоп-сигнала, чтобы скрыть контактная часть.
После вставки поверните стопорный выключатель (A) на 45° по часовой стрелке, а затем соберите запирающая пластина нажатием.
Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.
Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)
Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном не 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма), повторите вышеописанный процесс.
Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель
Код неисправности: P0504
Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESP OFF.
① Проверка формы сигнала выполняется с помощью осциллографа на каждом части во время разгона/торможения автомобиля. (См. переключатель стоп-сигнала процедуры проверки цепи)
② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
Реле предохранителя
Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель
Код неисправности: P0504
Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, лампочка ESP OFF освещенный.
Выключатель стоп-сигнала
Поврежденная проводка каждой части
Неправильное подключение к разъему
Каждая часть неисправна
Код неисправности: P0504
Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, лампочка ESP OFF освещенный.
Электронный модуль стоп-сигнала (если применимо)
Код неисправности: P0504, C2130, C2131
Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, лампочка ESP OFF освещенный.
Модуль управления двигателем (ECM)
Код неисправности: P0504
Симптом: проблемы с переключением передач, круиз-контроль. проблема отмены
Модуль управления кузовом (BCM)
Проблемы с переключением передач
Соленоид блокировки переключения передач
Проблемы с переключением передач
Переключатель ингибитора
Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB беда
Блок смарт-ключей (SMK)
Стартовый сбой
Электронный стояночный тормоз
Симптом: проблема с отменой функции EPB, ESP OFF свет освещен.
Модуль управления ABS/VDC (Датчик давления)
Симптом: горит индикатор ESP OFF.
Симптоматическая диагностика
Симптом
Часть, которая может быть причиной
Проблемы с запуском
Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, модуль управления ABS/VDC, каждый провод, разъем
① Проверьте форму сигнала с помощью осциллографа на каждой детали во время движения автомобиля. ускорение/торможение. (См. проверку цепи выключателя стоп-сигналов. процедуры)
② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
