Тормозная колодка

Процедуры ремонта

Замена

Будьте осторожны, чтобы не повредить детали, расположенные под автомобилем. (пол под крышкой, топливный фильтр, топливный бак и канистра) при подъем автомобиля с помощью подъемника. (См. раздел «Общая информация» — «Точки подъема и опоры»)

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).

   

3. 3
   Поднимите корпус тормозного суппорта (А), ослабив болт направляющей тяги.

   

4. 4
   Снимите тормозную колодку (А).

   

5. 5
   Замените фиксатор колодки (А) новым.

   

6. 6
   Замените тормозную колодку (А) на новую.

   

   При установке используйте новую возвратную пружину (А), накладку фиксатор (B), внутренняя прокладка (C).

7. 7
   Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

   

8. 8
   Установите корпус суппорта (А), затем затяните болт направляющей штанги.

   Момент затяжки : 37,3–41 Н·м

   

9. 9
   Установите переднее колесо и шину (А).

   Момент затяжки : 107,8–127 Н·м

   

10. 10
    Перед снятием заднего суппорта выполните «Режим замены тормозных колодок», используя ГДС.

    

    

11. 11
    Выберите C2 (Release) на экране ниже.

    

12. 12
    Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
13. 13
    Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.

    Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднее колесо и шину (А).

    

14. 14
    Отсоедините разъем привода EPB (А).

    

15. 15
    Снимите корпус суппорта (А) после ослабления болта направляющего стержня.

    

16. 16
    Снимите возвратную пружину колодки (А).

    

17. 17
    Снимите тормозную колодку (А).

    

18. 18
    Замените фиксатор колодки (А) новым.

    

19. 19
    Замените тормозную колодку (А) на новую.

    

    При установке используйте новую возвратную пружину (А), накладку фиксатор (B), внутренняя прокладка (C). тормозная колодка (D).

20. 20
    Установите возвратную пружину колодки (А).

    

    Возвратные пружины колодок необходимо заменять новыми каждый раз, когда колодки заменены. Технические специалисты должны быть осторожны, чтобы не деформировать возврат колодки. пружины. Когда возвратные пружины колодок деформированы, это может привести к неправильной торможение, больший расход топлива.

21. 21
    Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки.

    

22. 22
    Установите корпус суппорта (А), затем затяните болт направляющей штанги.

    Момент затяжки : 37,3–41 Н·м

    

23. 23
    Установите заднее колесо и шину (А).

    Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

    Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднее колесо и шину (А).

    

24. 24
    После замены тормозной колодки (включен EPB) выполните «Замена тормозной колодки». Режим" с помощью GDS.

    

    

25. 25
    Выберите C1 (Применить) на экране ниже.

    

    После замены тормозной колодки убедитесь, что повторить включение/выключение 3 раза на «Тормозной Режим замены колодки».

26. 26
    После замены тормозной колодки убедитесь, что суппорт установлен правильно, выполнив «Проверка сборки (замена ECU)» из дополнительного функция.

    

осмотр

1. 1
   Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения. Передний тормозной диск Толщина колодки - Стандарт: 10,5 мм (0,41 дюйма) - Предел обслуживания: 2,0 мм (0,07 дюйма)

   

2. 2
   Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки и колодку. и металлическая подложка на предмет повреждений.
3. 3
   Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки заднего тормозного диска - Стандарт: 10 мм (0,39 дюйма) - Предел обслуживания: 2,0 мм (0,07 дюйма)
4. 4
   Проверьте наличие повреждений колодки, металлической основы и загрязнение смазкой.