Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию автомобилей Hyundai Tucson: Приемник TPMS

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Подвесная система / Система контроля давления в шинах / TPMS-приемник

Описание и работа

Описание
Приемник TPMS: интегрированное управление BCM (модуль управления кузовом)

1.
Мода
(1)
первозданное состояние
–
Приемник запчасти отправляется в таком состоянии. Поэтому запасные части должны прибыть в этот состояние.
–
В этом состоянии нет авто слота, нет пробуждение датчика, без контроля датчика и коды неисправности.
–
Это состояние указывает на то, что настройки платформы должно быть написано на приемнике и что датчики не учат.
(2)
нормальное состояние
–
Для проверки состояния накачки шин и проверки DTC происходит, приемник должен находиться в этом состоянии.
–
В этом состоянии обучение/обнаружение датчика включается автомат.
2.
ОБЗОР
–
Обучите датчик TPMS автоматическому контролю недостаточного давления.
–
Использует информацию датчиков, пройденное расстояние, уровни шума окружающей среды, статус обучения авто, выходной статус короткого замыкания/плохого контакта, уровень заряда аккумулятора автомобиля и состояние внутреннего приемника чтобы определить, есть ли неисправность автомобиля или системы.
Функционирование
1.
ОБЩИЕ ФУНКЦИИ
–
Машинное обучение происходит только один раз за цикл зажигание.
–
В конце в память вводятся 4 идентификатора колесных датчиков. для контроля.
–
Пока автоматическое обучение завершается, датчики ранее изученные проверяются на предупреждение о шинах недокачан/протекает.
2.
Общие условия обучения новым датчикам:
–
Приемник должен убедиться, что датчик не временный. :
К. Использует скорость автомобиля.
б. Ранее использовалось снижение достоверности датчика научился.
–
Типичное время непрерывного вождения со скоростью более 15,5 миль в час (25 км/ч) для обучения нового датчика дольше 20 минут.
3.
Общие условия отучения отложенного датчика:
–
Это занимает менее 20 минут при скорости 15,5 миль в час (20–30 км/ч).
–
Потеря доверия зависит от времени, в течение которого автомобиль движется со скоростью больше или равной 12,4 мили в час (20~30 км/ч).

Процедуры ремонта

ЗАМЕНА
1.
Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Поместите крышку под защитную прокладку.
(Обратитесь к группе «Кузов» — «Приборная панель»)
3.
Отсоедините разъемы блока управления кузовным оборудованием (А).

4.
Ослабьте винт и снимите модуль управления кузовом (А).

5.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
6.
Выполняйте машинное обучение с помощью GDS.
7.
Проверьте TPMS с помощью GDS.
ПАРАМЕТР
Диагностическая процедура с устройством диагностика
Основное содержание руководства по методам диагностики с аппаратом диагностика следующая:
1.
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижняя часть приборной панели на приборе самодиагностики затем активируйте устройство после включения зажигания.
2.
Выберите «Модель автомобиля» и «TPMS» на экране выбора. автомобиля GDS, затем нажмите OK.
[Запись идентификатора датчика]

[Инициализация ввода имени транспортного средства]

[Инициализация ввода VIN]

ДАТЧИК СКДШ
Описание и работа Статус настройки 1. Состояние вождения Передачи датчиков происходят каждую минуту, и давление мой...

рулевая система
...
Другие материалы:

Этикетка с информацией о загрузке
Этикетка расположена на двери водителя порог дает оригинальный размер шин, холодный давление в шинах, рекомендуемое для вашего транспортное средство, количество людей, которые могут находиться в своем автомобиле и вместимости автомобиля масса. Грузоподъемность автомобиля 5 человек: 1411 фунтов (640 кг) Грузоподъемность автомобиля - макси ...

Приборный щиток
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ [Стандартный тип (3,5 дюйма)] [Тип Super Vision (4,3 дюйма)] ИНФОРМАЦИЯ О ШТЫРНОМ РАЗЪЕМЕ Нет. Описание Нет. Описание 1 ...