Система контроля давления в шинах (TPMS)

(если установлено)

Индикатор низкого давления в шинах.

Индикатор неисправности TPMS.

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц, когда шины холодные, и подкачивать до давления, рекомендуемого производителем автомобиля на информационной табличке или наклейке с давлением в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от указанного на информационной табличке или наклейке с давлением в шинах, определите правильное давление для этих шин.)

В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны. Поэтому, если загорелся индикатор низкого давления в шинах, остановитесь как можно скорее, проверьте шины и доведите их давление до нормы.

Езда на существенно недокачанной шине приводит к её перегреву и может вызвать выход шины из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин и может повлиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего ухода за шинами. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы. Индикатор неисправности TPMS выведен на отдельный сигнализатор, на котором при включении отображается символ «TPMS». Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не подать сигнал о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль других или неоригинальных шин либо колёсных дисков, которые мешают правильной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колёс, чтобы убедиться, что новые или альтернативные шины и колёса обеспечивают правильную работу TPMS.

Индикатор низкого давления в шинах
Когда горит контрольная лампа системы контроля давления в шинах, одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны. Немедленно снизьте скорость, избегайте резких поворотов и учитывайте увеличенный тормозной путь. Как можно скорее остановитесь и проверьте шины. Доведите давление в шинах до нормы, указанной на табличке или наклейке с давлением в шинах, расположенной на наружной панели средней стойки со стороны водителя. Если вы не можете добраться до шиномонтажа или шина не удерживает добавленный воздух, замените шину с низким давлением запасным колесом временного использования.

После перезапуска и примерно 20 минут непрерывного движения индикатор неисправности TPMS может загореться, а индикатор низкого давления в шинах может погаснуть. Однако это не означает, что проблема устранена: снимите колесо с низким давлением, отремонтируйте или замените шину.

ВНИМАНИЕ! Изменение температуры. Зимой или в холодную погоду может загореться индикатор низкого давления в шинах, если давление было доведено до рекомендуемого значения в тёплую погоду. Это не означает неисправность системы TPMS, так как понижение температуры приводит к пропорциональному снижению давления в шинах. При переезде из тёплой местности в холодную или наоборот, а также при значительном повышении или понижении наружной температуры проверьте давление в шинах и доведите его до рекомендуемого значения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Повреждение при низком давлении. Значительно сниженное давление в шинах делает автомобиль неустойчивым и может привести к потере управления и увеличению тормозного пути. Продолжение движения на шинах с низким давлением может вызвать перегрев и разрушение шин.Индикатор неисправности TPMS (системы контроля давления в шинах
) Индикатор неисправности TPMS включается и остаётся включённым при наличии неисправности в системе контроля давления в шинах. Если система может одновременно корректно определить недостаточное давление и неисправность системы, загораются оба индикатора: неисправности TPMS и низкого давления в шинах e. g. если вышел из строя датчик переднего левого колеса, включается индикатор неисправности TPMS. Если давление недостаточно в шине переднего правого, заднего левого или заднего правого колеса, индикатор низкого давления в шинах может загореться одновременно с индикатором неисправности TPMS.

Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки системы и определения причины неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
o Индикатор неисправности TPMS может загореться при движении вблизи линий электропередачи или радиопередатчиков, например полицейских участков, государственных и общественных учреждений, radio-станций, военных объектов, аэропортов или передающих вышек и т. п., которые могут мешать нормальной работе системы контроля давления в шинах (TPMS). o Индикатор неисправности TPMS может загореться при использовании в автомобиле цепей противоскольжения или некоторых электронных устройств, например ноутбука. Это может мешать нормальной работе системы контроля давления в шинах (TPMS). o При неисправном датчике шины система TPMS может временно «запомнить» новый датчик, если автомобиль длительное время находится рядом с другим автомобилем, также оснащённым TPMS. В редких случаях это может временно задержать выключение индикатора неисправности TPMS. Замена шины с системой TPMS

При проколе шины загорится контрольная лампа низкого давления в шинах. Как можно скорее отремонтируйте проколотую шину у авторизованного дилера Hyundai или замените ее запасным колесом временного использования.

ПРИМЕЧАНИЕ:
НИКОГДА не используйте герметизирующие средства для ремонта и/или накачивания шины с низким давлением. Если такое средство использовалось, датчик давления в шине необходимо заменить. В каждом колесе установлен датчик давления в шине, закреплённый внутри шины за золотником. Необходимо использовать колёсные диски, предназначенные для TPMS. Рекомендуется как можно скорее обращаться за обслуживанием шин в официальный дилерский центр Hyundai. После замены шины с низким давлением на запасное временное колесо индикатор неисправности TPMS может загореться после перезапуска и примерно через 20 минут непрерывного движения. Как только шина с низким давлением будет доведена до рекомендуемого давления и установлена на автомобиль, индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого давления в шинах вскоре погаснут. Если индикаторы низкого давления и неисправности TPMS не гаснут после примерно 20 минут непрерывного движения, обратитесь в официальный дилерский центр Hyundai. Шину с низким давлением не всегда можно определить визуально. Всегда используйте качественный манометр для измерения давления в шине. Учтите, что давление в нагретой (после движения) шине будет выше, чем в холодной (простоявшей неподвижно не менее 3 часов и проехавшей менее 1 мили (1,6 км) за этот период). Дайте шине остыть перед измерением давления. Перед накачиванием до рекомендуемого давления всегда убеждайтесь, что шина холодная.

Холодная шина означает, что автомобиль простоял не менее 3 часов и проехал менее 1 мили (1,6 км) за этот 3-часовой период.

ВНИМАНИЕ:
Не используйте герметизирующие жидкости для шин, если автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS). Жидкий герметик может повредить датчики давления в шинах. Для корректного контроля давления в шинах в системе должно быть ровно 4 датчика, по одному на каждое из четырёх колёс. В автомобиле не должно быть других датчиков, в том числе на запасном колесе, так как это может привести к контролю неверных датчиков. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! TPMS:
o Система TPMS не может предупредить о серьёзном и внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, такими как гвозди или дорожный мусор.o Если вы почувствовали любую потерю устойчивости автомобиля, немедленно снимите ногу с педали акселератора, плавно притормозите с небольшим усилием и медленно съедьте в безопасное место с дороги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Защита TPMS: Вмешательство в систему контроля давления в шинах (TPMS), её модификация или отключение компонентов могут нарушить способность системы предупреждать водителя о низком давлении в шинах и/или о неисправностях TPMS. Данное устройство соответствует части 15 правил FCC.

Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:
1. Это устройство не должно создавать вредных помех и
2. Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать его нежелательную работу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.