Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

(falls vorhanden)

Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck.

Störungsanzeige des TPMS.

Jeder Reifen, einschließlich des Notrads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugaufkleber oder dem Reifendruck-Etikett empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe trägt als auf dem Fahrzeugaufkleber oder dem Reifendruck-Etikett angegeben, müssen Sie den richtigen Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.)

Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchten lässt, wenn einer oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben. Wenn die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchtet, halten Sie daher so bald wie möglich an, prüfen Sie Ihre Reifen und füllen Sie sie auf den vorgeschriebenen Druck auf.

Das Fahren mit einem deutlich zu niedrigen Reifendruck führt zur Überhitzung des Reifens und kann einen Reifenschaden verursachen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Profils und kann das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenpflege ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so stark ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des TPMS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet. Die Störungsanzeige des TPMS wird durch eine separate Kontrollleuchte dargestellt, die bei Aktivierung das Symbol „TPMS“ anzeigt. Wenn die Störungsanzeige leuchtet, kann das System möglicherweise nicht wie vorgesehen zu niedrigen Reifendruck erkennen oder melden. Störungen des TPMS können aus verschiedenen Gründen auftreten, zum Beispiel durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. -rädern am Fahrzeug, die die Funktion des TPMS beeinträchtigen. Prüfen Sie nach jedem Wechsel eines oder mehrerer Reifen oder Räder stets die Kontrollleuchte des TPMS, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS ermöglichen.

Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck
Wenn die Warnleuchte des Reifendruck-Kontrollsystems leuchtet, hat einer oder mehrere Ihrer Reifen deutlich zu wenig Luft. Verringern Sie sofort Ihre Geschwindigkeit, vermeiden Sie scharfes Kurvenfahren und rechnen Sie mit längeren Bremswegen. Halten Sie so bald wie möglich an und prüfen Sie Ihre Reifen. Füllen Sie die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck auf, wie er auf dem Typenschild des Fahrzeugs bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber an der Außenverkleidung der B-Säule auf der Fahrerseite angegeben ist. Wenn Sie keine Tankstelle erreichen können oder der Reifen die zugeführte Luft nicht hält, ersetzen Sie den Reifen mit zu niedrigem Druck durch das Notrad.

Danach kann die TPMS-Störungsanzeige aufleuchten und die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck nach dem Neustart und etwa 20 Minuten ununterbrochener Fahrt erlöschen, bevor Sie den Reifen mit niedrigem Druck reparieren und am Fahrzeug ersetzen lassen.

VORSICHT - Temperaturschwankungen. Bei Winter oder kaltem Wetter kann die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchten, wenn der Reifendruck bei warmem Wetter auf den empfohlenen Reifenfülldruck eingestellt wurde. Dies bedeutet nicht, dass das TPMS fehlerhaft ist, denn sinkende Temperaturen führen zu einem proportionalen Absinken des Reifendrucks. Wenn Sie Ihr Fahrzeug aus einer warmen in eine kalte Region oder aus einer kalten in eine warme Region fahren oder wenn die Außentemperatur stark steigt oder fällt, sollten Sie den Reifenfülldruck prüfen und die Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck einstellen. WARNUNG - Schäden durch zu niedrigen Druck. Ein deutlich zu niedriger Reifendruck macht das Fahrzeug instabil und kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu längeren Bremswegen führen. Weiterfahrt mit zu niedrig aufgepumpten Reifen kann dazu führen, dass die Reifen überhitzen und versagen.Störungsanzeige des TPMS (Reifendruck-Kontrollsystem) Die Störungsanzeige des TPMS leuchtet auf und bleibt eingeschaltet, wenn im Reifendruck-Kontrollsystem ein Fehler vorliegt. Kann das System gleichzeitig einen Warnhinweis auf zu niedrigen Reifendruck korrekt erkennen, leuchten sowohl die Störungsanzeige des TPMS als auch die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck e auf. Fällt z. B. der Sensor vorne links aus, leuchtet die Störungsanzeige des TPMS, wenn jedoch ein Reifen vorne rechts, hinten links oder hinten rechts zu niedrig gefüllt ist, kann die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck gleichzeitig mit der Störungsanzeige des TPMS aufleuchten.

Lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Hyundai-Partner prüfen, um die Ursache des Problems zu ermitteln.

HINWEIS:
o Die Störungsanzeige des TPMS kann aufleuchten, wenn das Fahrzeug in der Nähe von Stromversorgungsleitungen oder Funksendern fährt, z. B. in der Nähe von Polizeistationen, Behörden, Rundfunkstationen, Militäranlagen, Flughäfen oder Sendetürmen. Dies kann den normalen Betrieb des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) stören. o Die Störungsanzeige des TPMS kann aufleuchten, wenn Schneeketten oder elektronische Geräte, z. B. Notebook-Computer, im Fahrzeug verwendet werden. Dies kann den normalen Betrieb des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) stören. o Ist ein Reifensensor defekt, kann das TPMS ggf. vorübergehend einen Ersatzsensor erlernen, wenn das Fahrzeug längere Zeit dicht hinter einem anderen Fahrzeug mit TPMS fährt. In seltenen Fällen kann dadurch das Aufleuchten der Störungsanzeige des TPMS vorübergehend verzögert werden. Reifenwechsel bei Fahrzeugen mit TPMS

Bei einem Reifenschaden leuchtet die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck auf. Lassen Sie den defekten Reifen so bald wie möglich von einem autorisierten Hyundai-Partner reparieren oder ersetzen Sie ihn durch das Notrad.

HINWEIS:
NIEMALS ein Reifenreparaturmittel zur Reparatur und/oder zum Aufpumpen eines Reifens mit zu niedrigem Druck verwenden. Bei Verwendung muss der Reifendrucksensor ersetzt werden. Jedes Rad ist mit einem Reifendrucksensor ausgestattet, der im Reifen hinter dem Ventil montiert ist. Sie müssen TPMS-spezifische Räder verwenden. Es wird empfohlen, Ihre Reifen so bald wie möglich bei einem autorisierten Hyundai-Händler warten zu lassen. Nachdem Sie den Reifen mit zu niedrigem Druck durch das Notrad ersetzt haben, kann die Störungsanzeige des TPMS nach dem Neustart und etwa 20 Minuten Dauerfahrt aufleuchten. Sobald der Reifen mit zu niedrigem Druck auf den empfohlenen Druck aufgepumpt und wieder am Fahrzeug montiert ist, erlöschen die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck und die Störungsanzeige des TPMS bald. Erlöschen die Anzeigen für niedrigen Reifendruck und für die Störung des TPMS nach etwa 20 Minuten Dauerfahrt nicht, suchen Sie bitte einen autorisierten Hyundai-Händler auf. Einen Reifen mit zu niedrigem Druck können Sie nicht immer allein durch Betrachten erkennen. Verwenden Sie stets ein hochwertiges Reifendruckmessgerät, um den Reifenfülldruck zu messen. Beachten Sie, dass ein Reifen, der warm ist (nach der Fahrt), einen höheren Druckwert anzeigt als ein kalter Reifen (nach mindestens 3 Stunden Stillstand und weniger als 1 Meile (1,6 km) Fahrt während dieser 3 Stunden). Lassen Sie den Reifen abkühlen, bevor Sie den Fülldruck messen. Achten Sie immer darauf, dass der Reifen kalt ist, bevor Sie ihn auf den empfohlenen Druck aufpumpen.

Ein kalter Reifen bedeutet, dass das Fahrzeug 3 Stunden lang stand und in diesem Zeitraum weniger als 1,6 km (1 Meile) gefahren wurde.

VORSICHT:
Verwenden Sie keinen Reifendichtstoff, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet ist. Das flüssige Dichtmittel kann die Reifendrucksensoren beschädigen. Damit das System Reifen auf zu niedrigen Druck korrekt überwachen kann, müssen an den vier angetriebenen Radpositionen genau insgesamt 4 Sensoren verbaut sein. Im Fahrzeug dürfen keine weiteren Sensoren verbaut sein, auch nicht an der Position des Notrads, da das System sonst die falschen Sensoren überwachen könnte. WARNUNG - TPMS:
o Das TPMS kann Sie nicht vor plötzlichen, starken Reifenschäden warnen, die durch äußere Einflüsse wie Nägel oder Straßenschmutz verursacht werden.
o Wenn Sie eine Instabilität des Fahrzeugs spüren, nehmen Sie sofort den Fuß vom Gaspedal, bremsen Sie allmählich und mit leichter Kraft und fahren Sie langsam an eine sichere Stelle neben der Fahrbahn. WARNUNG - Schutz des TPMS: Manipulationen, Veränderungen oder das Deaktivieren der Komponenten des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) können die Fähigkeit des Systems beeinträchtigen, den Fahrer vor zu niedrigem Reifendruck und/oder Störungen des TPMS zu warnen. Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen.

Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:
1. Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und
2. dieses Gerät muss jegliche empfangenen Störungen hinnehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

WARNUNG:
Änderungen oder Modifikationen, die von der für die Konformität verantwortlichen Stelle nicht ausdrücklich genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.