Отопление, вентиляция, кондиционирование
Процедуры ремонта
Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12
Основы обслуживания системы хладагента
Восстановление хладагента Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.
|
- Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (A) в систему высокого давления сервисный порт (B) и сервисный порт низкого давления (C), как показано, следуя инструкциям производителя оборудования.



- Измерьте количество масла хладагента, удаленного из кондиционера. системы после завершения процесса восстановления. Обязательно установите то же количество нового охлаждающего масла обратно в систему кондиционирования до зарядка.
|
- Когда система кондиционирования была открыта в атмосферу, например, при установке или ремонте его необходимо откачать с помощью R-134a Система регенерации/рециркуляции/заправки хладагента. (Если система была открытым в течение нескольких дней, ресивер/осушитель следует заменить, а система должна быть вакуумирована в течение нескольких часов.)
- Подключить рекуперацию/рециркуляцию/заправку хладагента R-134a. системы (A) к сервисному порту высокого давления (B) и порту низкого давления сервисный порт (C), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

- Если низкое давление не превышает 93,3 кПа (700 мм рт. ст., 27,6 дюйма рт. ст.) за 10 минут, возможно, в системе имеется утечка. Частично заправьте систему и проверьте на наличие утечек (см. Проверка на утечки).
- Снимите клапан низкого давления с сервисного порта низкого давления.
|
- Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (A) в систему высокого давления сервисный порт (B), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

- Добавьте такое же количество нового охлаждающего масла в систему, которое было удаляются во время восстановления. Используйте только указанное холодильное масло. Зарядить система с 19,4 ± 0,88 унций. (550 ± 25 г) хладагента R-134a. Не перезарядите систему, компрессор выйдет из строя.
|
- Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если слишком ослаблен, затяните с надлежащим крутящим моментом. Проверка утечки газа с помощью течи детектор (А).
- Если утечка продолжается даже после того, как фитинг был затянуты, слейте хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждение незначительное.
- Проверьте масло в компрессоре и при необходимости долейте масло.
- Заправьте систему и повторно проверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, откачайте и снова заправьте систему.

Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

