Hyundai Tucson: Система кондиционирования воздуха / Процедуры ремонта

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по ремонту / Отопление, вентиляция, кондиционирование / Кондиционер / Процедуры ремонта

Основы обслуживания системы хладагента

Восстановление хладагента

Используйте только сервисное оборудование, которое включено в список UL и сертифицирован на соответствие требованиям SAE J2210 по удалению HFC-134a(R-134a) из системы кондиционирования воздуха.

-	Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.

-	Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.

-	Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

1.	Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (A) в систему высокого давления сервисный порт (B) и сервисный порт низкого давления (C), как показано, следуя инструкциям производителя оборудования.

2.	Измерьте количество масла хладагента, удаленного из кондиционера. системы после завершения процесса восстановления. Обязательно установите то же количество нового охлаждающего масла обратно в систему кондиционирования до зарядка.

Эвакуация системы

-	Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.

-	Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.

-	Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Когда система кондиционирования была открыта в атмосферу, например, при установке или ремонте его необходимо откачать с помощью R-134a Система регенерации/рециркуляции/заправки хладагента. (Если система была открытым в течение нескольких дней, ресивер/осушитель следует заменить, а система должна быть вакуумирована в течение нескольких часов.)

2.	Подключить рекуперацию/рециркуляцию/заправку хладагента R-134a. системы (A) к сервисному порту высокого давления (B) и порту низкого давления сервисный порт (C), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

3.	Если низкое давление не превышает 93,3 кПа (700 мм рт. ст., 27,6 дюйма рт. ст.) за 10 минут, возможно, в системе имеется утечка. Частично заправьте систему и проверьте на наличие утечек (см. Проверка на утечки).

4.	Снимите клапан низкого давления с сервисного порта низкого давления.

Зарядка системы

-	Пары хладагента кондиционера или смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.

-	Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.

-	Не вдыхайте хладагент или пары.

В случае случайного разряда системы проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

1.	Подключить хладагент R-134a Система рекуперации/рециркуляции/зарядки (A) в систему высокого давления сервисный порт (B), как показано, в соответствии с указаниями производителя оборудования. инструкции.

2.	Добавьте такое же количество нового охлаждающего масла в систему, которое было удаляются во время восстановления. Используйте только указанное холодильное масло. Зарядить система с 19,4 ± 0,88 унций. (550 ± 25 г) хладагента R-134a. Не перезарядите систему, компрессор выйдет из строя.

Тест на утечку хладагента

Всегда проверяйте герметичность с помощью электронного течеискателя. всякий раз, когда подозревается утечка или хладагент, а также при проведении обслуживания операции, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительная арматура.

Чтобы правильно использовать течеискатель, прочтите руководство, предоставленное производителем.

Если обнаружена утечка газа, выполните следующие действия:

1.	Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если слишком ослаблен, затяните с надлежащим крутящим моментом. Проверка утечки газа с помощью течи детектор (А).

2.	Если утечка продолжается даже после того, как фитинг был затянуты, слейте хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждение незначительное.

3.	Проверьте масло в компрессоре и при необходимости долейте масло.

4.	Заправьте систему и повторно проверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, откачайте и снова заправьте систему.

Описание и работа

Цикл охлаждения ...

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента Машинное отделение 1. Конденсатор2. Ресивер-осушитель 3. Компрессор 4. Расширительный клапан5. Сервисный порт (высокий)6. Сервисный порт (низкий)7. Датчик давления кондиционера Интерьер ...

Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по обслуживанию: Технические характеристики системы ETC (электронного управления дроссельной заслонкой)
Спецификация [Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)] Угол дроссельной заслонки (°) Выходное напряжение (В) TPS1TPS200.54.5100.964.05201.413.59301.873.14402.322.68502.782.23603.231.77703.691.32804.140.86904.60.41984.650 .35C.T (0)0.54.5W.O.T (86)4.410.59 [ETC мотор] ПунктСпецификацияСопротивление катушки (x)0,3 ~100 [20°C ...

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по техническому обслуживанию: Схемы обогрева руля
Схематическая диаграмма 1. терминалы 2. Терминальная функция РазъемНетСигналЦветA1GNDЧерный2БатареяКрасный3ПереключательБелый4LEDЗеленый РазъемNoSignalColorB1ОбогревательЖелтый2NTCЧерный/Красный3GNDЧерный 3. Схематическая диаграмма...