Процедуры ремонта датчика TPMS

Удаление

1. Спустите шину и снимите балансировочные грузы.

   Датчик можно отвинтить до снятия борта шины.

   Борт шины должен быть сломан прибл. 90° со стороны вентиля колеса. Разрыватель бортов не должен быть установлен слишком глубоко. Избегайте контакта шины/инструмента с клапаном при спешивании. Демонтаж должен заканчиваться возле клапана.

   

Обращайтесь с датчиком осторожно.

1. 1
   Снимите гайку клапана.

   

   Гайку клапана нельзя использовать повторно.

2. 2
   Выбросьте узел клапана.

Монтаж

Обращайтесь с датчиком осторожно. Избегайте контакта со смазкой. Убедитесь, что устанавливаемое колесо предназначено для установки датчика. Обычно должна быть отметка, указывающая на это. Убедитесь, что отверстие клапана и сопрягаемая поверхность колеса чистые.

1. 1
   Вставьте блок датчика-клапана через отверстие клапана обод. Прижмите датчик к ободу, а резиновую втулку к уплотнительная поверхность.
2. 2
   Наденьте гайку на шток клапана и затем затяните гайку.

   

3. 3
   Продолжайте затягивать гайку до соприкосновения с ободом, а затем затяните до момента 3,5 ~ 4,5 Н·м.

   

   Медленно затягивайте с шагом в четверть оборота, пока не будет достигнут окончательный крутящий момент. Не превышайте допустимый крутящий момент. Не используйте электрические или пневматические инструменты.

4. 4
   Убедитесь, что датчик надежно прикреплен к ободу.

   Опасность повреждения при установке/демонтаже шины, если датчик неплотно закреплен на ободе.

Корректирование

Процедура диагностики с помощью диагностического прибора

1. 1
   Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижней накладки со стороны водителя к устройству самодиагностики, а затем поверните устройство самодиагностики после включения ключа.
2. 2
   Выберите «модель автомобиля» и «TPMS» на экране выбора автомобиля GDS, затем нажмите «ОК». [Инициализация регистрации датчика]

   

   

   

   [Конфигурация режима TPMS]

   

   

   [Инициализация состояния датчика]