Описание и работа датчика TPMS

Описание

1. Режим
   1. Состояние конфигурации

      А.	Все датчики должны находиться в состоянии Low Line (Base).

      Б.	В конфигурации Low Line (Base) передача данных датчика происходит каждые 3 минуты 20 секунд (номинально) и давление измеряется каждые 20 секунды.

   2. Нормальное фиксированное базовое состояние

      А.	Передачи датчиков продолжаются на нижней линии (базе). скорость определяется конфигурацией до тех пор, пока состояние не будет изменено LF командой или датчиком, обнаружившим условие, которое требует временного перейти в другое состояние.

      Б.	Команда LF для этого состояния должна содержать идентификатор датчика.

   3. Автоматическое состояние хранилища:

      А.	Это состояние является состоянием низкого потребления тока.

      Б.	Датчики находятся в этом состоянии, когда они впервые поступают в дилерский центр (либо на автомобиле, либо в качестве запасных частей).

      С.	В этом состоянии датчик не измеряет давление/температуру/уровень заряда батареи.

      Д.	Датчик не будет передавать данные в этом состоянии, если только это не будет запрошено командой инициализации.

   4. Состояние оповещения:

      А.	Датчик автоматически переходит в это состояние, если измеряемое значение температура превышает 230 °F (110 °C), и отключение по перегреву вероятный.

      Б.	В этом состоянии давление измеряется каждые 4 секунды, а радиочастотные данные передаются каждые 4 секунды.

      С.	Состояние длится 1 минуту, если оно вызвано давлением.

      Д.	Это состояние также наступает, когда происходит изменение давления на 3 фунта на кв. дюйм по сравнению с последней радиопередачей.