Автоматическая трансмиссия
Принципиальные схемы модуля управления коробкой передач (TCM)
Место в руководстве: Автоматическая трансмиссия
~5мин чтения
1. Разъем TCM и функция терминала

2. Функция терминала TCM
Соединитель [А]| Приколоть | Описание | Приколоть | Описание |
| 1 | - | 54 | - |
| 2 | - | 55 | - |
| 3 | - | 56 | - |
| 4 | - | 57 | - |
| 5 | - | 58 | Нижний переключатель спортивного режима |
| 6 | - | 59 | Датчик температуры масла (+) |
| 7 | - | 60 | - |
| 8 | - | 61 | - |
| 9 | - | 62 | - |
| 10 | - | 63 | - |
| 11 | - | 64 | - |
| 12 | - | 65 | - |
| 13 | - | 66 | - |
| 14 | - | 67 | - |
| 15 | - | 68 | - |
| 16 | - | 69 | - |
| 17 | - | 70 | - |
| 18 | - | 71 | - |
| 19 | - | 72 | - |
| 20 | - | 73 | Сигнал включения ингибитора "S4" |
| 21 | - | 74 | Сигнал включения ингибитора "S2" |
| 22 | Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи | 75 | Сигнал включения ингибитора "S3" |
| 23 | Электромагнитный клапан контроля давления в линии | 76 | - |
| 24 | - | 77 | - |
| 25 | - | 78 | - |
| 26 | Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ B (SS-B) | 79 | - |
| 27 | - | 80 | - |
| 28 | - | 81 | - |
| 29 | - | 82 | - |
| 30 | - | 83 | - |
| 31 | - | 84 | - |
| 32 | - | 85 | - |
| 33 | - | 86 | - |
| 34 | - | 87 | Электропитание соленоида 2 |
| 35 | - | 88 | Электропитание соленоида 1 |
| 36 | - | 89 | Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A(SS-A) |
| 37 | Переключатель спортивного режима вверх | 90 | - |
| 38 | Переключатель выбора спортивного режима | 91 | - |
| 39 | Датчик температуры масла(-) | 92 | - |
| 40 | - | 93 | - |
| 41 | - | 94 | Сигнал включения ингибитора "S1" |
| 42 | - | 95 | Мощность датчика выходной скорости |
| 43 | Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи | 96 | Входная мощность датчика скорости |
| 44 | Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R | 97 | - |
| 45 | Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором | 98 | - |
| 46 | 26 электромагнитный клапан управления тормозом | 99 | Входной сигнал датчика скорости |
| 47 | - | 100 | Сигнал датчика выходной скорости |
| 48 | - | 101 | - |
| 49 | - | 102 | - |
| 50 | - | 103 | - |
| 51 | - | 104 | - |
| 52 | - | 105 | - |
| 53 | - | Икс | Икс |
Соединитель [В]
| Приколоть | Описание | Приколоть | Описание |
| 1 | Земля (мощность) | 47 | - |
| 2 | Земля (мощность) | 48 | - |
| 3 | Мощность батареи (В+) | 49 | - |
| 4 | Земля (мощность) | 50 | - |
| 5 | Мощность батареи (В+) | 51 | - |
| 6 | - | 52 | - |
| 7 | - | 53 | - |
| 8 | - | 54 | - |
| 9 | - | 55 | - |
| 10 | - | 56 | - |
| 11 | - | 57 | - |
| 12 | - | 58 | - |
| 13 | - | 59 | - |
| 14 | - | 60 | - |
| 15 | - | 61 | - |
| 16 | - | 62 | - |
| 17 | - | 63 | - |
| 18 | - | 64 | - |
| 19 | - | 65 | - |
| 20 | - | 66 | - |
| 21 | - | 67 | Замок зажигания |
| 22 | - | 68 | - |
| 23 | - | 69 | - |
| 24 | - | 70 | - |
| 25 | - | 71 | Пусковое реле управления |
| 26 | - | 72 | - |
| 27 | - | 73 | - |
| 28 | - | 74 | - |
| 29 | - | 75 | - |
| 30 | - | 76 | - |
| 31 | - | 77 | МОЖЕТ (высокий) |
| 32 | - | 78 | МОЖЕТ (НИЗКИЙ) |
| 33 | - | 79 | - |
| 34 | - | 80 | - |
| 35 | - | 81 | - |
| 36 | - | 82 | - |
| 37 | - | 83 | - |
| 38 | - | 84 | - |
| 39 | - | 85 | - |
| 40 | - | 86 | - |
| 41 | - | 87 | - |
| 42 | - | 88 | - |
| 43 | - | 89 | - |
| 44 | - | 90 | - |
| 45 | - | 91 | - |
| 46 | - | Икс | Икс |
Входной/выходной сигнал терминала TCM
Соединитель [А]| Приколоть | Описание | Состояние | Входное/выходное значение | |
| Тип | Уровень | |||
| 22 | Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (ОД/К_ВФС) |
Икс Икс Икс |
Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| Источник питания: V_SOL1 | ||||
| 23 | Электромагнитный клапан контроля давления в линии (LINE_VFS) |
Икс | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| 26 | Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ B (SS-B) | Высокий | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 37 | Переключатель спортивного режима вверх | На | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Другой | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 38 | Переключатель выбора спортивного режима | Спортивный режим | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Другой | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 39 | Датчик температуры масла (-) | Икс | Земля | 0В |
| 43 | Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи (УД/Б_ВФС) Икс |
Икс | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| Источник питания: V_SOL2 | ||||
| 44 | Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R/C_VFS) |
Икс | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| 45 | Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (Т/КОН_ВФС) |
Икс | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| 46 | 26 электромагнитный клапан управления тормозом (26/Б_ВФС) |
Икс | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | ||||
| Источник питания: V_SOL2 | ||||
| 58 | Нижний переключатель спортивного режима | Вниз по | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Другой | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 59 | Датчик температуры масла (+) | НА | Вход | 0 В/3,3 В |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ||||
| 73 | Сигнал включения ингибитора "S4" | Высокий | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 74 | Сигнал включения ингибитора "S2" | Высокий | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 75 | Сигнал включения ингибитора "S3" | Высокий | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 89 | Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A) | Высокий | Выход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 94 | Сигнал включения ингибитора "S1" | Высокий | Вход | 0 В/уровень напряжения батареи |
| Низкий | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 95 | Мощность датчика выходной скорости | НА | Власть | 0 В/7,5 В |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ||||
| 96 | Входная мощность датчика скорости | НА | Власть | 0 В/7,5 В |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ||||
| 99 | Входной сигнал датчика скорости | Высокий | Вход | 0,7 В/1,4 В |
| Икс | ||||
| 100 | Сигнал датчика выходной скорости | Высокий | Вход | 0,7 В/1,4 В |
| Низкий | ||||
Соединитель [В]
| Приколоть | Описание | Состояние | Входное/выходное значение | |
| Тип | Уровень | |||
| 1 | Земля (мощность 1) | Икс | Земля | 0В |
| 2 | Земля (мощность 2) | Икс | Земля | 0В |
| 3 | Мощность батареи (В+) | НА | Власть | 0 В/уровень напряжения батареи |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
| 4 | Земля (мощность 2) | Икс | Земля | 0В |
| 5 | Мощность батареи (В+) | НА | Власть | 0 В/уровень напряжения батареи |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | 9В < Уровень напряжения батареи < 16В | |||
Принципиальная электрическая схема


Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?