Cura del veicolo

Kit di riparazione pneumatici

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Piccoli danni al battistrada e ai fianchi dello pneumatico possono essere riparati con il kit di riparazione pneumatici.

Non rimuovere corpi estranei dagli pneumatici.

Con il kit di riparazione pneumatici non è possibile riparare danni di dimensioni superiori a 4 mm né danni situati in prossimità del cerchio.

Avvertenza Non superare la velocità di 80 km/h. Non utilizzare lo pneumatico riparato per un periodo prolungato.

La sterzata e le caratteristiche di guida del veicolo possono peggiorare.

Procedura in caso di foratura: Inserire il freno di stazionamento.

Con cambio manuale inserire la prima o la retromarcia.

Con cambio automatico selezionare la posizione P.

Il kit di riparazione pneumatici si trova nel vano sotto il pavimento del bagagliaio.

Zestaw do naprawy opon

  1. Estrarre il kit di riparazione pneumatici dal vano.
  2. Estrarre il compressore e il contenitore del sigillante.
    Zestaw do naprawy opon

  1. Estrarre il cavo di alimentazione (1) e il tubo flessibile dell'aria (2) dal vano situato sotto il compressore.
Zestaw do naprawy opon

  1. L'interruttore sul compressore deve essere portato in posizione.
  2. Avvitare il tubo dell'aria al raccordo sul contenitore del sigillante.
  3. Collegare la spina di alimentazione del compressore alla presa accessori (presa di corrente o accendisigari). Per evitare di scaricare la batteria, si consiglia di mantenere il motore in funzione.
  4. Inserire il contenitore del sigillante nel supporto del compressore.

    Posizionare il compressore accanto alla ruota in modo che il contenitore del sigillante sia in posizione verticale.

    Zestaw do naprawy opon

  1. Svitare dalla gomma danneggiata il cappuccio di protezione della valvola.
  2. Avvitare sulla valvola del pneumatico il terminale del tubo di gonfiaggio.
    Zestaw do naprawy opon

  1. Portare l'interruttore del compressore in posizione I. Il pneumatico verrà riempito con il sigillante.
  2. Durante lo svuotamento del contenitore del sigillante (circa 30 secondi) il manometro del compressore può indicare una pressione fino a 6 bar.

    Successivamente la pressione inizierà a diminuire.

  3. Dopo aver immesso tutto il sigillante nel pneumatico, inizierà il gonfiaggio dello stesso.
    Zestaw do naprawy opon

  1. La pressione corretta del pneumatico (circa 2,4 bar) deve essere raggiunta entro 10 minuti. Una volta raggiunta la pressione corretta, spegnere il compressore. Se la pressione consigliata non viene raggiunta entro 10 minuti, scollegare il kit di riparazione pneumatici. Spostare l'auto di un giro di ruota. Ricollegare il kit di riparazione pneumatici e proseguire il gonfiaggio per 10 minuti. Se non è ancora possibile raggiungere il valore di pressione consigliato, il danno al pneumatico è troppo grave. Rivolgersi all'assistenza. Eliminare la pressione in eccesso dal pneumatico utilizzando il pulsante posto sopra l'indicatore di pressione.

    Il compressore non deve funzionare per più di 10 minuti.

  2. Scollegare il kit di riparazione pneumatici. Premere il fermo sul supporto per estrarre il contenitore del sigillante.

    Avvitare il terminale del tubo del compressore sull'uscita del contenitore del sigillante. In questo modo si evita la fuoriuscita del sigillante. Riporre il kit di riparazione pneumatici nel vano bagagli.

  3. Con un panno rimuovere il sigillante in eccesso.
  4. Dal contenitore del sigillante staccare l'etichetta con l'indicazione della velocità massima (circa 80 km/h) e applicarla nel campo visivo del conducente.
    Zestaw do naprawy opon

  1. Partire immediatamente in modo che il sigillante si distribuisca uniformemente nel pneumatico. Dopo aver percorso circa 10 km (non oltre 10 minuti) fermarsi e controllare la pressione del pneumatico. A tale scopo avvitare il terminale del tubo del compressore direttamente sulla valvola del pneumatico e del compressore. Se la pressione del pneumatico supera 1,3 bar, gonfiare la ruota fino al valore corretto (circa 2,4 bar). Ripetere la procedura (n. 17) fino a verificare che non vi siano perdite di pressione. Se la pressione è scesa al di sotto di 1,3 bar, interrompere la marcia.

    Rivolgersi a un'officina.

  2. Riporre il kit di riparazione pneumatici nel vano bagagli.

Nota Poiché con un pneumatico riparato il comfort di guida peggiora sensibilmente, sostituirlo il prima possibile.

Se il compressore emette rumori anomali o si surriscalda, spegnerlo per almeno 30 minuti.

Controllare la data di scadenza del kit. Dopo tale data non è garantita l'efficacia della riparazione. Attenersi alle indicazioni di conservazione riportate sul contenitore del sigillante.

Il contenitore del sigillante esaurito deve essere sostituito. Smaltire il contenitore nel rispetto delle normative vigenti.

Il compressore e il sigillante possono essere utilizzati a temperature comprese tra -30 °C e 70 °C.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Chevrolet Aveo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.