Rifornimento del serbatoio

AVVERTENZA

I vapori di carburante e gli incendi da carburante bruciano violentemente e possono causare lesioni o morte.

• Per evitare lesioni a sé stessi e agli altri, leggere e seguire tutte le istruzioni riportate sulla colonnina di erogazione. • Spegnere il motore durante il rifornimento. • Tenere scintille, fiamme e materiali da fumo lontano dal carburante. • Non lasciare la pompa di carburante incustodita. • Non risalire in veicolo durante il rifornimento. • Tenere i bambini lontani dalla pompa di carburante e non permettere mai ai bambini di effettuare il rifornimento.

• Il carburante può fuoriuscire a spruzzo se il tappo del serbatoio viene aperto troppo rapidamente.

Questo spruzzo può verificarsi se il serbatoio è quasi pieno ed è più probabile con clima caldo.

Aprire lentamente il tappo del carburante, attendere che cessi il rumore di sfiato, quindi svitare completamente il tappo.

Il tappo del serbatoio con cordino si trova dietro lo sportellino del carburante, sul lato passeggero del veicolo. Per aprire lo sportellino del carburante, premere al centro del bordo posteriore e rilasciare. Quando la pressione viene rimossa, lo sportellino si apre parzialmente da solo.

Ruotare il tappo del serbatoio in senso antiorario per rimuoverlo. Rimontare il tappo ruotandolo in senso orario fino a far sentire lo scatto.

Se il tappo non è installato correttamente, la spia di malfunzionamento si accenderà.

Non riempire né riempire eccessivamente il serbatoio.

Attendere alcuni secondi prima di rimuovere il bocchettone. Pulire immediatamente il carburante dalle superfici verniciate.

AVVERTENZA

Se durante il rifornimento si sviluppa un incendio, non rimuovere il bocchettone. Interrompere il flusso di carburante spegnendo la pompa oppure avvisando l'addetto della stazione di servizio.

Allontanarsi immediatamente dalla zona. Avviso: se è necessario un nuovo tappo del serbatoio, assicurarsi di richiederlo del tipo corretto presso la concessionaria. Un tappo di tipo errato potrebbe non adattarsi correttamente, potrebbe far accendere la spia di malfunzionamento e potrebbe danneggiare il serbatoio del carburante e il sistema di emissioni.