Remplissage du réservoir

AVERTISSEMENT

Les vapeurs de carburant et les incendies de carburant brûlent violemment et peuvent causer des blessures graves, voire mortelles.

• Pour éviter de vous blesser, ainsi que d'autres personnes, lisez et suivez toutes les instructions figurant sur la borne de distribution. • Coupez le moteur pendant le ravitaillement. • Tenez les étincelles, les flammes et les produits à fumer à l'écart du carburant. • Ne laissez pas la pompe à carburant sans surveillance. • Ne remontez pas à bord du véhicule pendant le ravitaillement. • Tenez les enfants à l'écart de la pompe à carburant et ne laissez jamais un enfant faire le plein.

• Du carburant peut jaillir si le bouchon du réservoir est ouvert trop rapidement.

Cette projection peut se produire si le réservoir est presque plein, et elle est plus probable par temps chaud.

Ouvrez lentement le bouchon de réservoir et attendez que le bruit de sifflement cesse, puis dévissez complètement le bouchon.

Le bouchon de réservoir relié par un cordon se trouve derrière la trappe à carburant, du côté passager du véhicule. Pour ouvrir la trappe, poussez vers l'intérieur le centre du bord arrière et relâchez. Lorsque la pression est relâchée, la trappe s'entrouvre partiellement.

Tournez le bouchon de réservoir dans le sens antihoraire pour le retirer. Remettez le bouchon en place en le tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il émette un clic.

Si le bouchon n'est pas correctement installé, le voyant d'anomalie s'allumera.

Ne complétez pas et ne remplissez pas excessivement le réservoir.

Attendez quelques secondes avant de retirer le pistolet. Essuyez le carburant sur les surfaces peintes dès que possible.

AVERTISSEMENT

Si un incendie se déclare pendant le ravitaillement, ne retirez pas le pistolet. Coupez l'alimentation en carburant en arrêtant la pompe ou en prévenant le pompiste.

Quittez immédiatement les lieux. Avis : si un nouveau bouchon de réservoir est nécessaire, veillez à vous procurer le bon type de bouchon auprès de votre concessionnaire. Un mauvais type de bouchon risque de ne pas s'adapter correctement, de provoquer l'allumage du voyant d'anomalie et peut endommager le réservoir de carburant et le système antipollution.