Cambio manuale


Di seguito sono riportati gli schemi di innesto per i cambi manuali a sei marce.
Per utilizzare il cambio:
Avviso: non appoggiare la mano sulla leva del cambio durante la guida. La pressione potrebbe causare un'usura prematura del cambio. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo.
Avviso: non appoggiare il piede sul pedale della frizione durante la guida o quando il veicolo è fermo. La pressione può causare un'usura prematura della frizione. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo. 1 (prima):Premere a fondo il pedale della frizione fino all'arresto e innestare la 1 (prima). Quindi rilasciare lentamente il pedale della frizione premendo contemporaneamente il pedale dell'acceleratore.
Se il veicolo si arresta completamente ed è difficile innestare la 1 (prima), portare la leva del cambio in Folle e rilasciare la frizione. Premere di nuovo il pedale della frizione. Quindi innestare la 1 (prima).
2 (seconda):Premere a fondo il pedale della frizione fino all'arresto mentre si rilascia il pedale dell'acceleratore, quindi innestare la 2 (seconda). Quindi rilasciare lentamente il pedale della frizione premendo il pedale dell'acceleratore.
3 (terza), 4 (quarta), 5 (quinta) e 6 (sesta):Per innestare la 3 (terza), 4 (quarta), 5 (quinta) e 6 (sesta) marcia, procedere allo stesso modo che per la 2 (seconda).
Rilasciare lentamente il pedale della frizione premendo il pedale dell'acceleratore.
Per il massimo risparmio di carburante, utilizzare la 6 (sesta) marcia ogni volta che la velocità del veicolo e le condizioni di guida lo consentono.

Una spia di salita di marcia nel quadro strumenti indica quando passare alla marcia superiore per il massimo risparmio di carburante.
Durante la guida normale, le salite di marcia devono avvenire tra 1.300 e 2.500 giri/min, e le scalate tra 1.500 e 1.000 giri/min.
Per fermarsi, rilasciare il pedale dell'acceleratore e premere il pedale del freno.
Poco prima che il veicolo si fermi, premere il pedale della frizione e il pedale del freno, quindi inserire il Folle.
Folle: utilizzare questa posizione quando si avvia o si mette in moto il motore. La leva del cambio è in Folle quando si trova al centro dello schema di innesto, non in alcuna marcia.

Per fare retromarcia, con il veicolo completamente fermo, premere il pedale della frizione. Quindi sollevare l'anello sulla leva del cambio e innestare la R (retromarcia). Rilasciare lentamente il pedale della frizione premendo il pedale dell'acceleratore.
Se la marcia non si innesta, portare il cambio in Folle, rilasciare il pedale della frizione e premerlo di nuovo. Ripetere la selezione della marcia.
AVVERTENZA Se si salta una marcia durante la scalata, si potrebbe perdere il controllo del veicolo. Si potrebbero subire lesioni personali o causarne ad altri. Non scalare più di una marcia alla volta. Avviso: non saltare marce durante la salita di marcia. Ciò può causare un'usura prematura del cambio. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo.Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Cruze: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.