Procedura di installazione

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   Tagliare il longherone anteriore del vano motore nelle posizioni corrispondenti per adattarlo al pannello originale rimanente. Il giunto di sezionamento deve essere rifinito in modo da lasciare una distanza pari a una volta e mezza lo spessore del metallo nel punto di sezionamento.
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   Ricavare una piastra di supporto da 50 mm (2 in) dalla parte inutilizzata del ricambio.

Nota: Posizionare la piastra di supporto solo nelle aree con spazio sufficiente.

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   Praticare asole di 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 in) per la brasatura MIG lungo il taglio di sezionamento sul pezzo originale rimanente. Posizionare questi fori a 13 mm (1/2 in) dal bordo del pezzo e distanziati di 40 mm (1 1/2 in).
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   Preparare tutte le superfici di accoppiamento secondo necessità.
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   Inserire le piastre di supporto a metà nei giunti di sezionamento, fissarle con morsetti e brasare sul veicolo.
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   Allineare il longherone anteriore del vano motore.

   

Nota: Solo lato sinistro.

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   Praticare asole da 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 in) per la brasatura MIG lungo i bordi della traversa anteriore del vano motore, come indicato dal pannello originale.
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   Pulire e preparare le superfici di fissaggio per la brasatura.

   

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   Posizionare il longherone anteriore del vano motore sul veicolo.
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   Verificare l'accoppiamento del longherone anteriore del vano motore.
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   Bloccare il longherone anteriore del vano motore in posizione con le morse.

   

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   Eseguire la brasatura secondo necessità.
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   Per ottenere una brasatura solida con deformazione termica minima, eseguire brasature a punti discontinue da 25 mm (1 in) lungo la giunzione con spazi di 25 mm (1 in) tra di esse. Quindi tornare indietro e completare la brasatura a punti discontinua.
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   Applicare i sigillanti e i materiali anticorrosione nell'area di riparazione, secondo necessità. Fare riferimento a Trattamento e riparazione anticorrosione.
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   Verniciare l'area riparata. Fare riferimento a Sistemi di verniciatura basecoat/clearcoat.
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    Installare tutti i pannelli e i componenti correlati.
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    Collegare il cavo negativo della batteria. Fare riferimento a Scollegamento e collegamento del cavo negativo della batteria.
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    Attivare il sistema SIR. Fare riferimento a Disattivazione e attivazione SIR.