Stop & Start

Lo Stop & Start mette il motore temporaneamente in standby - modalità STOP - durante le fasi di arresto nel traffico (semafori rossi, code, altro). Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena desiderate ripartire. Il riavviamento avviene in modo istantaneo, rapido e silenzioso.

Particolarmente adatto all'uso urbano, lo Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti e il livello sonoro da fermo.

Funzionamento Passaggio alla modalità STOP del motore

La spia «ECO» si accende nel quadro strumenti
e il motore si mette in standby:

• con cambio manuale pilotato a 6 marce, a una velocità inferiore a 6 km/h, premere il pedale del freno oppure portare la leva del cambio in posizione N.

Se il veicolo ne è dotato,
un contatore di tempo somma le durate di attivazione della modalità STOP durante il percorso. Si azzera a ogni inserimento del quadro con la chiave.

Per il vostro comfort, durante le manovre di parcheggio, la modalità STOP non è disponibile per alcuni secondi dopo il disinserimento della retromarcia. La modalità STOP non modifica le funzionalità del veicolo, come ad esempio la frenata, lo sterzo assistito... ! Non effettuate mai il rifornimento di carburante con il motore in modalità STOP; spegnete obbligatoriamente il quadro con la chiave. Casi particolari: modalità STOP non disponibile

La modalità STOP non si attiva quando:

• la porta del conducente è aperta,
• la cintura di sicurezza del conducente è slacciata,
• la velocità del veicolo non ha superato 10 km/h dall'ultimo avviamento con la chiave,
• il freno di stazionamento elettrico è inserito o in fase di inserimento,
• il mantenimento del comfort termico nell'abitacolo lo richiede,
• lo sbrinamento è attivato,
• determinate condizioni occasionali (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, temperatura esterna...) lo richiedono per garantire il controllo del sistema.

In tal caso, la spia «ECO» lampeggia
per alcuni secondi, poi si spegne.

Questo funzionamento è perfettamente normale. Passaggio alla modalità START del motore

La spia «ECO» si spegne e il motore
si riavvia:

• leva del cambio in posizione A o M, rilasciare il pedale del freno,
• oppure leva del cambio in posizione N e pedale del freno rilasciato, portare la leva del cambio in posizione A o M,
• oppure innestare la retromarcia.

Casi particolari: attivazione automatica della modalità START

La modalità START si attiva automaticamente quando:

• la porta del conducente è aperta,
• la cintura di sicurezza del conducente è slacciata,
• la velocità del veicolo supera 11 km/h con cambio manuale pilotato a 6 marce,
• il freno di stazionamento elettrico è in fase di inserimento,
• determinate condizioni occasionali (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, regolazione del climatizzatore...) lo richiedono per garantire il controllo del sistema o del veicolo.

In tal caso, la spia «ECO» lampeggia
per alcuni secondi, poi si spegne.

Questo funzionamento è perfettamente normale.
Disattivazione

In qualsiasi momento, premere il comando «ECO OFF» per disattivare il sistema.

Ciò è segnalato dall'accensione della spia del comando, accompagnata da un messaggio sul display.

Se la disattivazione è stata effettuata in modalità STOP, il motore si riavvia immediatamente. Riattivazione

Premere di nuovo il comando «ECO OFF».

Il sistema è di nuovo attivo; ciò è segnalato dallo spegnimento della spia del comando.

Il sistema si riattiva automaticamente a ogni nuovo avviamento con la chiave.

Anomalia di funzionamento

Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del sistema, la spia del comando «ECO OFF» lampeggia, poi si accende fissa.

Far controllare dalla rete CITROËN.

In caso di anomalia in modalità STOP, il veicolo può spegnersi.

È quindi necessario spegnere il quadro, poi riavviare con la chiave.

Manutenzione ! Prima di qualsiasi intervento sotto il cofano, disattivate lo Stop & Start per evitare qualsiasi rischio di lesioni dovuto a un'attivazione automatica della modalità START.

Questo sistema richiede una batteria con tecnologia e caratteristiche specifiche (riferimenti disponibili presso la rete CITROËN).

Il montaggio di una batteria non referenziata da CITROËN comporta rischi di malfunzionamento del sistema.

! Lo Stop & Start utilizza una tecnologia avanzata.

Qualsiasi intervento richiede una qualifica particolare, garantita dalla rete CITROËN.