Disattivazione del TPMS — se presente

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) può essere disattivato sostituendo tutte e quattro le ruote complete di pneumatici (pneumatici di marcia) con ruote complete di pneumatici privi di sensori TPMS, ad esempio quando si installano ruote complete di pneumatici invernali sul veicolo.

Per disattivare il TPMS, sostituire innanzitutto tutte e quattro le ruote complete di pneumatici (pneumatici di marcia) con pneumatici privi di sensori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Quindi guidare il veicolo per 20 minuti a una velocità superiore a 24 km/h. Il TPMS emetterà un segnale acustico, la spia TPMS lampeggerà e si spegnerà per 75 secondi, quindi rimarrà accesa in modo fisso. Sul quadro strumenti verrà visualizzato il messaggio «Service Tire Pressure System», quindi vengono visualizzati trattini (--) al posto dei valori di pressione.

A partire dal ciclo di accensione successivo, il TPMS non emetterà più il segnale acustico né visualizzerà il messaggio «Service Tire Pressure System» sul quadro strumenti, ma al posto dei valori di pressione resteranno visualizzati i trattini (--).

Per riattivare il TPMS, sostituire tutte e quattro le ruote complete (pneumatici stradali) con pneumatici dotati di sensori TPMS. Quindi guidare il veicolo per un massimo di 20 minuti a velocità superiore a 15 mph (24 km/h). Il sistema TPMS emetterà un segnale acustico, la spia del sistema TPMS si accenderà e lampeggerà per 75 secondi, quindi si spegnerà. Sul quadro strumenti verrà visualizzato il messaggio «Service Tire Pressure System», quindi verranno visualizzati trattini al posto dei valori di pressione. Alla successiva accensione del quadro, il messaggio «Service Tire Pressure System» non verrà più visualizzato, a meno che non si verifichi un errore di sistema.