Deaktivierung des TPMS – falls vorhanden

Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) kann deaktiviert werden, wenn alle vier Räder mit Reifen (Straßenräder) durch Räder mit Reifen ersetzt werden, die keine TPMS-Sensoren besitzen, beispielsweise wenn Winterräder mit Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden.

Um das TPMS zu deaktivieren, ersetzen Sie zunächst alle vier Räder mit Reifen (Straßenräder) durch Räder mit Reifen ohne TPMS-Sensoren. Fahren Sie anschließend 20 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von mehr als 24 km/h. Die TPMS-Kontrollleuchte blinkt und erlischt 75 Sekunden lang und leuchtet danach dauerhaft. Im Kombiinstrument erscheint die Meldung „Service Tire Pressure System“, danach werden anstelle der Druckwerte Striche (--) angezeigt.

Ab dem nächsten Zündungszyklus gibt das TPMS keinen Warnton mehr aus und zeigt im Kombiinstrument nicht mehr die Meldung „Service Tire Pressure System“ an. Anstelle der Druckwerte werden jedoch weiterhin Striche (--) angezeigt.

Um das TPMS erneut zu aktivieren, ersetzen Sie alle vier Rad-/Reifen-Baugruppen (Straßenreifen) durch Reifen mit TPMS-Sensoren. Fahren Sie anschließend bis zu 20 Minuten mit einer Geschwindigkeit von mehr als 15 mph (24 km/h). Das TPMS gibt einen Warnton aus, die TPMS-Kontrollleuchte blinkt 75 Sekunden lang und erlischt dann. Im Kombiinstrument wird die Meldung „Service Tire Pressure System“ angezeigt, anschließend werden für die Reifendruckwerte Striche angezeigt. Beim nächsten Einschalten der Zündung wird die Meldung „Service Tire Pressure System“ nicht mehr angezeigt, sofern kein Systemfehler vorliegt.