Monitoraggio dell'angolo cieco (BSM) - se in dotazione
Il sistema BSM utilizza due sensori radar, situati all'interno del pannello/paraurti posteriore, per rilevare i veicoli omologati (automobili, autocarri, motocicli, ecc.) che entrano nelle zone d'angolo cieco posteriori/anteriori/laterali del veicolo.

All'avviamento del veicolo, la spia del BSM si accende brevemente in entrambi gli specchietti retrovisori esterni per indicare al conducente che il sistema è operativo.
I sensori del sistema BSM funzionano quando il veicolo è in qualsiasi marcia avanti o in retromarcia.

La zona di rilevamento del BSM copre circa la larghezza di una corsia su entrambi i lati del veicolo, 12 ft (3,8 m). La lunghezza della zona inizia dallo specchietto retrovisore esterno e si estende per circa 10 ft (3 m) oltre la parte posteriore/paraurti del veicolo. Il sistema BSM monitora le zone di rilevamento su entrambi i lati del veicolo quando la velocità del veicolo raggiunge circa 10 km/h o superiore, e avvisa il conducente della presenza di veicoli in tali zone.
NOTA:
- Il sistema BSM NON avvisa il conducente dei veicoli che si avvicinano rapidamente e si trovano all'esterno delle zone di rilevamento.
- La zona di rilevamento del BSM NON CAMBIA se il veicolo traina un rimorchio. Pertanto, prima di cambiare corsia, verificare visivamente che la corsia adiacente sia libera sia per il veicolo sia per il rimorchio. Se un rimorchio o un altro oggetto (ad esempio biciclette, attrezzature sportive) sporge lateralmente dal veicolo, la spia del BSM potrebbe rimanere accesa per tutto il tempo in cui il veicolo è in marcia avanti.
- Il sistema BSM può presentare un funzionamento irregolare (lampeggio) delle spie degli specchietti laterali quando una motocicletta o un oggetto di piccole dimensioni rimane a lato del veicolo per un periodo prolungato (più di alcuni secondi).
L'area del pannello/paraurti posteriore in cui sono situati i sensori radar deve essere mantenuta libera da neve, ghiaccio e sporco/residui stradali affinché il sistema BSM funzioni correttamente. Non ostruire l'area del pannello/paraurti posteriore in cui si trovano i sensori radar con oggetti estranei (adesivi per paraurti, portabiciclette, ecc.).

Il sistema BSM avverte il conducente della presenza di oggetti nelle zone di rilevamento accendendo la spia BSM situata negli specchietti retrovisori esterni; inoltre, per maggiori informazioni, emette un segnale acustico (cicalino) e riduce il volume della radio.
Il sistema BSM monitora la zona di rilevamento da tre diversi punti di ingresso (laterale, posteriore, anteriore) durante la guida per stabilire se è necessario un avviso. Il sistema BSM emette un avviso durante questi tipi di ingresso nella zona.
Ingresso laterale
Veicoli che si spostano sulle corsie adiacenti da qualsiasi lato del veicolo.

Ingresso posteriore
Veicoli che si avvicinano da dietro al veicolo da qualsiasi lato ed entrano nella zona di rilevamento posteriore con una velocità relativa inferiore a 31 mph (50 km/h).

Sorpasso del traffico
Se si sorpassa lentamente un altro veicolo (con una velocità relativa inferiore a 15 mph (24 km/h)) e il veicolo rimane nell'angolo cieco per circa 1,5 secondi, la spia si accende. Se la differenza di velocità tra i due veicoli supera 24 km/h, la spia non si accende.

Il sistema BSM è progettato per non emettere avvisi per oggetti fermi come guardrail, pali, muri, fogliame, terrapieni e simili. Tuttavia, occasionalmente il sistema può emettere avvisi per tali oggetti. Si tratta di un funzionamento normale e il veicolo non richiede assistenza.

Il sistema BSM non avvisa della presenza di oggetti che si muovono nella direzione opposta a quella del veicolo sulle corsie adiacenti.

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Dodge Charger: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.