P0153 — Sonda lambda a risposta lenta (Bank 2 Sensore 1)

Cosa significa P0153

La centralina del motore controlla quanto rapidamente la sonda lambda a monte (pre-catalizzatore) del Bank 2 passa tra letture di miscela ricca e povera. Usa questo segnale per regolare con precisione l'alimentazione del carburante. Con P0153, il segnale cambia troppo lentamente, quindi il controllo della miscela diventa meno preciso.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Consumi di carburante peggiori
• Minimo irregolare o instabile
• Esitazione in accelerazione
• Emissioni più elevate o bocciatura al test delle emissioni
• Può comparire insieme a P0420/P0430

Cause possibili

1. Sonda lambda del Bank 2 Sensore 1 invecchiata o contaminata
2. Cablaggio o connettore corrosi, rotti o danneggiati
3. Guasto del circuito di riscaldamento della sonda
4. Perdita di gas di scarico prima o vicino alla sonda
5. Perdita di depressione o di aria aspirata
6. Condizione di miscela povera o ricca (iniettori, pressione del carburante)
7. Guasto della centralina motore (raro)

Come diagnosticare

1. Leggi tutti i codici e i dati freeze frame, e cerca altri codici legati alla miscela.
2. Verifica quale lato è il Bank 2: quello opposto al cilindro 1.
3. Ispeziona il cablaggio e il connettore della sonda per abrasioni, umidità e corrosione.
4. Controlla lo scarico a monte della sonda per perdite o giunti incrinati.
5. Cerca perdite di depressione e di aria aspirata, inclusi tubi, collettore di aspirazione e sensore MAF.
6. Esamina le correzioni del carburante a breve e lungo termine su entrambe le bancate.
7. Traccia il segnale della sonda a motore caldo e testa il circuito di riscaldamento.
8. Cancella i codici dopo la riparazione ed effettua una prova su strada.

Riparazioni comuni

• Sostituisci la sonda lambda del Bank 2 Sensore 1
• Ripara il cablaggio o sostituisci il connettore
• Elimina la perdita di scarico o di aria aspirata
• Correggi la causa della condizione di miscela povera o ricca
• Riprogramma o sostituisci la centralina motore (molto raro)

Domande e risposte

Posso guidare con un codice P0153?

Di solito sì, ma non rimandare troppo la riparazione. I consumi aumenteranno e un problema di miscela può alla lunga danneggiare il catalizzatore.

Cosa significa Bank 2 Sensore 1?

Il Bank 2 è la bancata di cilindri che non contiene il cilindro 1. Il Sensore 1 è quello prima del catalizzatore, usato per controllare la miscela aria-carburante.

P0153 indica sempre una sonda difettosa?

No. Escludi prima perdite di scarico, perdite d'aria e danni ai cablaggi. Se questi sono a posto, una sonda invecchiata è la causa più probabile.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.