P0155 — Circuito riscaldatore sonda lambda (bancata 2, sensore 1)

Cosa significa P0155

La centralina motore monitora corrente e tensione nel circuito di riscaldamento della sonda lambda a monte sulla bancata 2. Il riscaldatore porta rapidamente la sonda alla temperatura di esercizio, così la centralina può usarne il segnale per controllare la miscela aria-combustibile poco dopo l'avviamento. P0155 viene registrato quando il circuito è aperto o in corto, oppure quando il riscaldatore non assorbe la corrente prevista.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Consumo di carburante più elevato
• Minimo irregolare dopo un avviamento a freddo
• Emissioni allo scarico aumentate
• Bocciatura al controllo delle emissioni
• Monitor di prontezza della sonda lambda non completato

Cause possibili

1. Elemento riscaldatore guasto all'interno della sonda lambda
2. Cablaggio del circuito riscaldatore aperto o in corto
3. Fusibile del circuito riscaldatore bruciato
4. Connettore della sonda corroso o allentato
5. Sonda lambda guasta nel suo complesso
6. Raramente, un driver del riscaldatore difettoso nella centralina (PCM)

Come diagnosticare

1. Leggi i codici e i dati freeze frame, conferma che si tratta della bancata 2 sensore 1 e cerca altri codici
2. Ispeziona il cablaggio e il connettore della sonda alla ricerca di sfregamenti, danni da calore e corrosione
3. Controlla il fusibile e il relè dei riscaldatori delle sonde lambda
4. Misura la resistenza del riscaldatore sui pin della sonda e confrontala con le specifiche
5. Con il quadro acceso, verifica alimentazione e massa di controllo dalla PCM sul connettore
6. Controlla i cavi fino alla PCM per interruzioni e corti a massa o a positivo
7. Cerca perdite di scarico vicino alla sonda e analizza i correttivi di carburante (fuel trim)
8. Dopo la riparazione, cancella il codice e guida l'auto in modo che il monitor possa completarsi

Riparazioni comuni

• Sostituisci il fusibile bruciato (dopo aver scoperto perché si è bruciato)
• Ripara il cablaggio o il connettore
• Sostituisci la sonda lambda della bancata 2 sensore 1
• Diagnostica, ripara o riprogramma la PCM (caso raro)

P0155 sulle diverse marche

Ford · manuali

Su Ford, il formato esteso P0155:01 usato nella strategia di monitoraggio benzina 2024-2025 indica la condizione rilevata dal monitor, non un componente confermato come guasto.

Domande e risposte

Posso guidare con un codice P0155?

Sì, di solito sì. Non è un rischio serio per il motore, ma consumi ed emissioni possono risentirne, quindi conviene farlo riparare abbastanza presto.

Qual è la causa più comune di P0155?

Più spesso il riscaldatore interno alla sonda si è guastato. Seguono cablaggi danneggiati, un cattivo contatto del connettore o un fusibile bruciato. Un guasto della PCM è raro.

Cosa significa bancata 2 sensore 1?

La bancata 2 è il lato del motore che non contiene il cilindro 1, e il sensore 1 è quello prima del catalizzatore. Quindi è la sonda lambda a monte su quel lato.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.