P01D5 — Anticipo di iniezione del cilindro 6 troppo ritardato
Cosa significa P01D5
La centralina motore confronta l'inizio effettivo dell'iniezione del carburante sul cilindro 6 con quello che ha comandato. P01D5 viene memorizzato quando l'iniezione inizia molto più tardi del previsto (ritardo eccessivo). I colpevoli più comuni sono l'iniettore del cilindro 6, il suo cablaggio o l'alimentazione del carburante, e più raramente la centralina stessa.
Sintomi
- Spia di avaria motore accesa
- Minimo irregolare o vibrazioni
- Potenza ridotta e accelerazione lenta
- Consumo di carburante più elevato
- Possibile mancata accensione sul cilindro 6
- Avviamento difficoltoso o minimo instabile
Cause possibili
- Iniettore del cilindro 6 difettoso
- Iniettore intasato o sporco
- Cablaggio danneggiato o connessione scarsa sul connettore dell'iniettore
- Pressione del carburante bassa o altro problema di alimentazione
- Perdita d'aria che altera la miscela aria-carburante
- Guasto nel controllo dell'iniezione dentro la ECM/PCM (raro)
Come diagnosticare
- Leggere tutti i codici e i dati freeze frame, e cercare codici di mancata accensione del cilindro 6
- Controllare i correttivi di carburante a breve e lungo termine al minimo e sotto carico
- Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 6 per corrosione, sfregamenti o rotture
- Testare il circuito dell'iniettore: alimentazione, massa, resistenza della bobina e segnale di comando con l'oscilloscopio
- Confrontare il bilanciamento dei cilindri o il contributo di ciascun cilindro
- Misurare la pressione del carburante e confrontarla con le specifiche del costruttore
- Verificare la presenza di perdite d'aria nei tubi di aspirazione e del vuoto
- Scambiare l'iniettore con quello di un cilindro vicino e vedere se il guasto segue l'iniettore
Riparazioni comuni
- Sostituire l'iniettore difettoso del cilindro 6
- Pulire un iniettore intasato
- Riparare o sostituire il cablaggio e il connettore dell'iniettore
- Eliminare la causa della bassa pressione del carburante (pompa, filtro, regolatore)
- Riprogrammare o sostituire la ECM/PCM solo dopo aver escluso tutto il resto
Domande e risposte
Cosa significa P01D5?
La centralina ha rilevato che l'iniezione del carburante sul cilindro 6 inizia più tardi del dovuto. La causa è di solito l'iniettore, il suo cablaggio o l'alimentazione del carburante.
Posso guidare con il codice P01D5?
Solo brevemente e con delicatezza, ad esempio per raggiungere un'officina. Se il motore va a scatti o la spia lampeggia, non guidare, perché il catalizzatore può danneggiarsi.
Come si risolve P01D5?
Inizia dal connettore, dal cablaggio e dalla pressione del carburante del cilindro 6. Se sono in ordine, pulisci o sostituisci l'iniettore, e sospetta la ECM solo come ultima ipotesi.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.