P2BB5 — Concentrazione del reagente (DEF/AdBlue) fuori intervallo

Cosa significa P2BB5

Il sistema SCR inietta nei gas di scarico una soluzione di urea (circa 32.5%) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto. Un sensore di qualità del fluido o il calcolo della centralina indica che la soluzione non ha la giusta concentrazione: potrebbe essere diluita, nel serbatoio potrebbe esserci il liquido sbagliato oppure il sensore potrebbe fornire dati errati. Con una miscela errata, la riduzione degli NOx peggiora.

Sintomi

• Avviso di qualità DEF sul cruscotto
• Spia di controllo motore accesa
• Riduzione della potenza del motore (limitazione della coppia)
• Conto alla rovescia per il limite di velocità o blocco della riaccensione
• Esito negativo del test delle emissioni
• Consumo di carburante più elevato

Cause possibili

1. DEF diluito con acqua, oppure acqua aggiunta al posto del DEF
2. Liquido sbagliato nel serbatoio (come gasolio o liquido di raffreddamento)
3. DEF vecchio o di scarsa qualità, degradato
4. Sensore di qualità DEF guasto
5. Cablaggio o connettore del sensore danneggiato
6. Contaminazione o cristallizzazione nel serbatoio o nel modulo di alimentazione

Come diagnosticare

1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame e cercare altri guasti del sistema SCR
2. Ispezionare il serbatoio: livello, colore, odore, sedimenti e cristalli
3. Testare il fluido con un rifrattometro o confrontare un campione con DEF nuovo
4. Chiedere cosa è stato aggiunto di recente e da dove proviene
5. Controllare cablaggio e connettore del sensore, oltre ad alimentazione e massa
6. Verificare con lo strumento diagnostico i valori del sensore di qualità e della temperatura del fluido
7. Controllare modulo di alimentazione, filtro e iniettore per intasamenti o cristalli
8. Dopo la riparazione, cancellare il codice ed eseguire il test SCR o la procedura di adattamento secondo le informazioni di assistenza

Riparazioni comuni

• Svuotare e lavare serbatoio e impianto, poi riempire con DEF nuovo conforme alla norma ISO 22241
• Sostituire il sensore di qualità DEF
• Riparare il cablaggio o il connettore del sensore
• Sostituire filtro o modulo di alimentazione se contaminati
• Aggiornare il software della centralina se richiesto dal costruttore

Domande e risposte

Posso rabboccare il DEF con acqua?

No. L'acqua diluisce la soluzione, quindi il sistema SCR non riesce a ridurre correttamente gli ossidi di azoto. Attiva il codice e può causare una perdita di potenza.

Cosa succede se ignoro P2BB5?

Prima arrivano gli avvisi, poi il motore può perdere potenza e, dopo uno spegnimento, il veicolo potrebbe non ripartire. Potresti avere anche problemi nel superare il test delle emissioni.

Posso risolvere il problema da solo?

Se la causa è un fluido non idoneo, puoi svuotare il serbatoio e riempirlo con DEF nuovo e di qualità. Se il codice ricompare, il sensore e il sistema SCR richiedono una diagnosi professionale.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.