Sistema hh (hill holder)

È parte integrante del sistema ESP e facilita la partenza in salita. Si attiva automaticamente in salita: veicolo fermo su una strada con pendenza superiore al 5%, motore acceso, pedale del freno premuto e cambio in folle oppure con una marcia diversa dalla retromarcia inserita; in discesa: veicolo fermo su una strada con pendenza superiore al 5%, motore acceso, pedali della frizione e del freno premuti e retromarcia inserita.

Nella fase di partenza, la centralina del sistema ESC mantiene la pressione di frenata sulle ruote, fino a quando il motore raggiunge la coppia necessaria per la partenza oppure per un tempo massimo di 2 secondi, consentendo di spostare il piede destro dal pedale del freno al pedale dell'acceleratore. Trascorso tale tempo senza che la partenza sia avvenuta, il sistema si disattiva automaticamente, riducendo gradualmente la pressione nell'impianto frenante. Durante questa fase è possibile sentire il tipico rumore di sblocco meccanico dei freni, che segnala la necessità di avviare immediatamente il veicolo.

NOTA Il sistema Hill Holder è disattivato quando è inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA Il sistema Hill Holder non è un freno di stazionamento; pertanto, prima di scendere dal veicolo, inserire il freno a mano, spegnere il motore e innestare la prima marcia. Solo così il veicolo è lasciato in condizioni di sicurezza.