Impianto elettrico

Diagnostica e test - Luci automatiche

~5min di lettura

Tabella dei codici di guasto diagnostici (DTC)

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).


Tabella dei codici di guasto diagnostici


Modulo Codice di guasto Descrizione Azione
GWM B1A85:11 Sensore di luce esterna: cortocircuito a massa VAI al test puntuale A
GWM B1A85:13 Sensore di luce esterna: circuito aperto VAI al test puntuale A

Tabella dei codici sintomo globali del cliente (GCSC)

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).


Sintomo Azione
Illuminazione/Vetri/Visibilità > Illuminazione esterna > Faro anteriore > Non funziona VAI al test puntuale A
Illuminazione/Vetri/Visibilità > Illuminazione esterna > Faro anteriore > Rimane acceso VAI al test puntuale A

Tabelle dei sintomi

Tabella dei sintomi: luci automatiche

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).

Condizione Azione
Il modulo non risponde allo scanner diagnostico
VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnosi e test).
Le luci automatiche non funzionano o funzionano in modo errato VAI al test puntuale A

Test puntuali


TEST PRECISO A: LE LUCI AUTOMATICHE NON FUNZIONANO O FUNZIONANO IN MODO ERRATO

Per informazioni su schemi e connettori, consultare la cella 86 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Illuminazione esterna — Panoramica (417-01 Illuminazione esterna, descrizione e funzionamento).
VEDERE: Illuminazione esterna — funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (417-01 Illuminazione esterna, descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
BCM B1A85:11 Sensore di luce esterna: cortocircuito a massa Memoria continua e DTC on demand, che viene impostato quando il BCM rileva un cortocircuito a massa nel circuito di ingresso del sensore di luminosità.
BCM B1A85:13 Sensore di luce esterna: circuito aperto DTC on demand, che viene impostato quando il BCM rileva un circuito aperto nel circuito di ingresso del sensore di luminosità.

Possibili cause

  • Sensore di luce
  • Cablaggio, terminali o connettori
  • GWM

Ispezione visiva e controllo preliminare

  • Ispezionare l'interruttore dei fari per verificare la presenza di danni.
  • Ispezionare il sensore di luminosità per verificare la presenza di danni.
A1 VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO MANUALE DEI FARI
  • Portare l'interruttore dei fari in posizione HEADLAMPS, quindi in OFF.

I fari funzionano correttamente?
Sì PASSARE alla fase A2
No
VEDERE: Fari (417-01 Illuminazione esterna, diagnostica e verifica).
A2 VERIFICARE LA TENSIONE SUL SENSORE DI LUMINOSITÀ
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare il sensore delle luci automatiche C285 (veicoli con EMTC).
  • Scollegare il sensore delle luci automatiche/carico solare C286 (veicoli con DATC ed EATC).
  • Quadro acceso.
  • Portare l'interruttore dei fari in posizione AUTO LAMPS.
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-2 Massa

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-2 Massa

La tensione è di circa 5 volt?
Sì PASSARE alla fase A3
No Se la tensione è bassa, PASSARE al punto A5
Se la tensione è alta, PASSARE al punto A7
A3 VERIFICARE LA MASSA DEL SENSORE DI LUMINOSITÀ
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-2 C285-4

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-2 C286-4

La tensione è di circa 5 volt?
Sì INSTALLARE un nuovo sensore delle luci automatiche/carico solare.
VEDERE: Sensore di luminosità (417-01 Illuminazione esterna, rimozione e installazione).
No PASSARE alla fase A4
A4 VERIFICARE SE IL CIRCUITO DI MASSA DEL SENSORE DI LUCE PRESENTA INTERRUZIONI
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare il connettore C2280D.
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-4 C2280D-39

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-4 C2280D-39

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì PASSARE ad A8
No RIPARARE il circuito.
A5 VERIFICARE SE IL CIRCUITO DI INGRESSO DEL SENSORE DI LUMINOSITÀ PRESENTA CORTOCIRCUITI A MASSA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare il connettore C2280D.
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-2 Massa

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-2 Massa

La resistenza è superiore a 10000 Ohm?
Sì PASSARE alla fase A6
No RIPARARE il circuito.
A6 VERIFICARE SE IL CIRCUITO DI INGRESSO DEL SENSORE DI LUMINOSITÀ PRESENTA INTERRUZIONI
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-2 C2280D-52

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-2 C2280D-52

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì PASSARE ad A8
No RIPARARE il circuito.
A7 VERIFICARE SE IL CIRCUITO DI INGRESSO DEL SENSORE DI LUMINOSITÀ PRESENTA CORTOCIRCUITI SULLA TENSIONE
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare il connettore C2280D.
  • Quadro acceso.
  • Misurazione:
    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con EMTC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C285-2 Massa

    Fare clic per visualizzare i connettori

    Veicoli con DATC ed EATC


    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C286-2 Massa

È presente tensione?
Sì RIPARARE il circuito.
No PASSARE ad A8
A8 VERIFICARE IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DEL BCM (MODULO DI CONTROLLO CARROZZERIA)
  • Scollegare e ispezionare il BCM e tutti i relativi connettori di linea.
  • Riparazione:
    • corrosione (installare un connettore o terminali nuovi, pulire i contatti del modulo)
    • terminali danneggiati o piegati – installare terminali/contatti nuovi
    • pin spinti fuori sede – se necessario, installare pin nuovi
  • Ricollegare il BCM e tutti i relativi connettori di linea. Verificare che siano installati e bloccati correttamente.
  • Avviare il sistema e verificare se il problema persiste.

Il problema persiste?
Sì CONTROLLARE in OASIS eventuali comunicazioni di assistenza applicabili: TSB, GSB, SSM o FSA. Se esiste una comunicazione di assistenza per questo problema, INTERROMPERE questa prova e SEGUIRE le istruzioni della comunicazione di assistenza. Se non esistono comunicazioni di assistenza per risolvere questo problema, INSTALLARE un nuovo BCM.
VEDERE: Modulo di controllo carrozzeria (BCM) (419-10 Moduli elettronici multifunzione, Rimozione e installazione).
No Attualmente il sistema funziona correttamente. La preoccupazione potrebbe essere stata causata dai collegamenti dei moduli. INDIVIDUARE la causa principale di eventuali problemi di connettore o di contatto.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.