Ford Escape Quiz
Avviamento e arresto del motore

Riscaldatore del blocco motore

In questo manuale: Avviamento e arresto del motore
Introduzione — 1Glossario dei simboli — 1Riservatezza dei dati — 7Panoramica — 1Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 9Sistema di sicurezza personale™ — 1Airbag — 8Sistema di avviso pedoni. Assistenza 911 — 1Chiavi e telecomandi — 8MyKey™ — 5Porte e serrature — 5Accesso senza chiave — 6Facilitazione di entrata e uscita — 1Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore manuale — 3Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore a comando elettrico — 6Sicurezza — 4Volante — 1Tergicristalli e lavacristalli — 7Illuminazione esterna — 8Luci interne — 4Finestrini — 3Specchietto retrovisore interno — 1Specchietti esterni — 1Tetto apribile (se presente) — 4Quadro strumenti — 16Display del quadro strumenti — 14Computer di bordo — 3Display a proiezione (se in dotazione) — 1Avviamento a distanza — 5Climatizzatore — 7Qualità dell'aria nell'abitacolo — 1Sedili anteriori — 5Sedili posteriori — 1Sistema di avviso passeggeri posteriori — 1Funzione memoria — 1Apriporta del garage — 7Porte USB — 3Presa di corrente — veicoli con: presa da 12 V — 1Caricabatterie wireless per accessori — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento e arresto del motore — 9Informazioni sul veicolo elettrico ibrido — 6Auto Start-Stop — 1Carburante e rifornimento — 10Convertitore catalitico — 1Batteria ad alta tensione — 1Ricarica del veicolo – Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) — 7Automatic Transmission — 8Trazione integrale — 1Freni — 4Freno di stazionamento elettrico — 1Assistenza alla partenza in salita — 1Auto Hold — 1Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 1Sterzo — 1Assistenza al parcheggio — 7Telecamera per la retromarcia — 1Assistenza attiva al parcheggio — 5Cruise control — 1Cruise control adattivo — 10Gestione della modalità di guida — 5Sistema di mantenimento della corsia — 6Sistema di informazione sull'angolo cieco — 5Avviso di traffico posteriore trasversale — 5Assistenza anticollisione — 9Avviso di attenzione del conducente — 4Riconoscimento dei segnali di limite di velocità — 4Trasporto di carico — 6Vano bagagli — 1Collegamento del rimorchio — 3Traino di un rimorchio — 4Controllo dell'oscillazione del rimorchio — 1Consigli per la guida — 4Informazioni su guasti e avarie — 7Traino del veicolo — 4Fusibili — 4Manutenzione — 14Cura del veicolo — 5Kit di personalizzazione della carrozzeria — 1Rimessaggio del veicolo — 1Informazioni su ruote e pneumatici — 6Cura dei pneumatici — 4Kit di riparazione pneumatici e compressore — 8Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici — 4Sostituzione della ruota — 1Capacità e specifiche — 16Identificazione del veicolo — 1Veicolo connesso — 4In-Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (se in dotazione) — 9SYNC™ 3 (se in dotazione) — 41Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 4Informazioni per il cliente — 23Appendici — 3
~2min di lettura
1attrezzi speciali

(se presente)

Precauzioni relative al riscaldatore del basamento motore

Per un funzionamento sicuro e corretto, si consiglia di eseguire le seguenti operazioni:

  • Utilizzare una prolunga da 16 AWG certificata da Underwriters Laboratories (UL) o dalla Canadian Standards Association (CSA). La prolunga deve essere adatta all'uso all'aperto, a temperature rigide, e riportare la marcatura chiara "Adatta all'uso all'aperto" o "Apparecchi per uso esterno". Non utilizzare una prolunga per interni all'esterno. Ciò potrebbe causare scosse elettriche o rischio di incendio.
  • Utilizzare la prolunga più corta possibile.
  • Non utilizzare più prolunghe in serie.
  • Durante il funzionamento, assicurarsi che la spina della prolunga e i connettori del cavo del riscaldatore del blocco motore siano asciutti e privi di acqua. Ciò potrebbe causare scosse elettriche o incendi.
  • Se il cavo del riscaldatore del blocco motore passa sotto il cofano, non spostarlo dalla sua posizione originale. Non chiudere il cofano sul cavo della prolunga.
  • Parcheggiare il veicolo in un luogo pulito, privo di materiali infiammabili.
  • Collegare saldamente il cavo del riscaldatore del blocco motore e la prolunga.
  • Controllare la prolunga per verificare che non si riscaldi in alcun punto, dopo circa 30 minuti di funzionamento del sistema.
  • Scollegare e riporre correttamente il sistema prima di avviare e guidare il veicolo. Il cappuccio di protezione sigilla il connettore del cavo del riscaldatore del blocco motore quando non è in uso.
  • Prima dell'inverno, controllare il sistema di riscaldamento del blocco motore per verificarne il corretto funzionamento.

Funzionamento del riscaldatore del blocco motore

Il riscaldatore del blocco motore riscalda il liquido di raffreddamento del motore. Ciò consente al sistema di climatizzazione di reagire rapidamente. L'apparecchiatura comprende un elemento riscaldante installato nel blocco motore e un cablaggio. È possibile collegare il sistema a una presa di corrente alternata messa a terra da 220-240 V.

Utilizzo del riscaldatore del blocco motore

Prima dell'uso, assicurarsi che i contatti della presa siano puliti e asciutti. Se necessario, pulirli con un panno asciutto.

Il riscaldatore consuma da 0,4 a 1,0 kWh di energia per ora di utilizzo. Il sistema non dispone di termostato. Raggiunge la temperatura massima dopo circa tre ore di funzionamento. Utilizzare il riscaldatore del blocco motore per più di tre ore non migliora le prestazioni del sistema e consuma energia elettrica in modo inutile.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.