Avviamento e arresto del motore

Avviamento e arresto del motore – Diagnosi e risoluzione dei problemi

In questo manuale: Avviamento e arresto del motore
Introduzione — 1Glossario dei simboli — 1Riservatezza dei dati — 7Panoramica — 1Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 9Sistema di sicurezza personale™ — 1Airbag — 8Sistema di avviso pedoni. Assistenza 911 — 1Chiavi e telecomandi — 8MyKey™ — 5Porte e serrature — 5Accesso senza chiave — 6Facilitazione di entrata e uscita — 1Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore manuale — 3Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore a comando elettrico — 6Sicurezza — 4Volante — 1Tergicristalli e lavacristalli — 7Illuminazione esterna — 8Luci interne — 4Finestrini — 3Specchietto retrovisore interno — 1Specchietti esterni — 1Tetto apribile (se presente) — 4Quadro strumenti — 16Display del quadro strumenti — 14Computer di bordo — 3Display a proiezione (se in dotazione) — 1Avviamento a distanza — 5Climatizzatore — 7Qualità dell'aria nell'abitacolo — 1Sedili anteriori — 5Sedili posteriori — 1Sistema di avviso passeggeri posteriori — 1Funzione memoria — 1Apriporta del garage — 7Porte USB — 3Presa di corrente — veicoli con: presa da 12 V — 1Caricabatterie wireless per accessori — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento e arresto del motore — 9Informazioni sul veicolo elettrico ibrido — 6Auto Start-Stop — 1Carburante e rifornimento — 10Convertitore catalitico — 1Batteria ad alta tensione — 1Ricarica del veicolo – Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) — 7Automatic Transmission — 8Trazione integrale — 1Freni — 4Freno di stazionamento elettrico — 1Assistenza alla partenza in salita — 1Auto Hold — 1Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 1Sterzo — 1Assistenza al parcheggio — 7Telecamera per la retromarcia — 1Assistenza attiva al parcheggio — 5Cruise control — 1Cruise control adattivo — 10Gestione della modalità di guida — 5Sistema di mantenimento della corsia — 6Sistema di informazione sull'angolo cieco — 5Avviso di traffico posteriore trasversale — 5Assistenza anticollisione — 9Avviso di attenzione del conducente — 4Riconoscimento dei segnali di limite di velocità — 4Trasporto di carico — 6Vano bagagli — 1Collegamento del rimorchio — 3Traino di un rimorchio — 4Controllo dell'oscillazione del rimorchio — 1Consigli per la guida — 4Informazioni su guasti e avarie — 7Traino del veicolo — 4Fusibili — 4Manutenzione — 14Cura del veicolo — 5Kit di personalizzazione della carrozzeria — 1Rimessaggio del veicolo — 1Informazioni su ruote e pneumatici — 6Cura dei pneumatici — 4Kit di riparazione pneumatici e compressore — 8Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici — 4Sostituzione della ruota — 1Capacità e specifiche — 16Identificazione del veicolo — 1Veicolo connesso — 4In-Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (se in dotazione) — 9SYNC™ 3 (se in dotazione) — 41Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 4Informazioni per il cliente — 23Appendici — 3
10passaggi
~60min
3/5difficoltà
Completati 0 di 10

Avviamento e arresto del motore – Spie di controllo

Spia di malfunzionamento

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – TroubleshootingSe si accende quando il motore è in funzione, il sistema diagnostico di bordo ha rilevato un guasto nel sistema di controllo delle emissioni del veicolo.

Se lampeggia, questo può indicare mancate accensioni nel motore. Una temperatura elevata dei gas di scarico può danneggiare il convertitore catalitico o altri componenti del veicolo. Evitare accelerazioni e frenate brusche e far controllare il veicolo appena possibile.

Spia del gruppo propulsore

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – TroubleshootingSe si accende con il motore in funzione, indica un guasto della trasmissione o del sistema a trazione integrale. Se lampeggia durante la guida, ridurre immediatamente la velocità del veicolo. Evitare accelerazioni e frenate brusche e far controllare il veicolo appena possibile.

Se entrambe le spie si accendono con il motore in funzione, arrestare il veicolo appena è sicuro farlo. Continuando a guidare il veicolo, la potenza può diminuire o il motore può spegnersi. Portare il chiave di accensione in posizione OFF e tentare di riavviare il motore. Far controllare il veicolo al più presto.

Avviamento e arresto del motore – messaggi informativi

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting

Avviamento e arresto del motore – domande frequenti

Perché il regime del minimo del motore è alto quando avvio il motore?

Il regime del minimo del motore subito dopo l'avviamento è ottimizzato per ridurre al minimo le emissioni del veicolo e massimizzare il comfort dell'abitacolo e l'economia di consumo del carburante.

Perché il motore non si avvia?

È possibile tentare di avviare il motore solo per un periodo di tempo limitato, prima che il sistema di avviamento si disattivi temporaneamente. Se si supera il tempo iniziale limitato, può comparire un messaggio e non è possibile tentare di avviare il motore per almeno 15 minuti.

Perché il comportamento di guida è diverso?

Se si scollega la batteria, il veicolo può presentare un comportamento di guida insolito per circa 8 km dopo averla ricollegata. Questo perché il sistema di controllo del motore deve riadattarsi al motore stesso. È possibile ignorare qualsiasi comportamento di guida insolito in questo periodo.

Perché non riesco ad avviare il motore?

Se non si riesce ad avviare il motore dopo 3 tentativi, attendere 10 secondi ed eseguire quanto segue:

Veicoli senza pulsante di avviamento

  1. Premete completamente il pedale del freno.
  2. Premere completamente il pedale dell'acceleratore e mantenerlo in tale posizione.
  3. Ruotare la chiave in posizione III e attendere che il motore smetta di girare.
  4. Rilasciare il pedale dell'acceleratore.
    Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting
  5. Ruotate la chiave in posizione III .

Veicoli con pulsante di avviamento

  1. Premete completamente il pedale del freno.
  2. Premere completamente il pedale dell'acceleratore e mantenerlo in tale posizione.
  3. Premete il pulsante di accensione.
  4. Rilasciare il pedale dell'acceleratore.
    Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting
  5. Premete il pulsante di accensione.

Perché il sistema non rileva la chiave passiva?

Se il sistema non rileva la chiave passiva e non si riesce ad avviare il motore, inserire la chiave passiva nella posizione di emergenza e premere il pulsante di accensione per avviare il motore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.