Rimozione — Unità di trasferimento della potenza

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

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   Rimuovere il telaio ausiliario anteriore.
   Vedere: Telaio ausiliario anteriore (502-00 Uni-Body, Telaio ausiliario e sistema di montaggio, Rimozione e installazione).
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   Scaricare il PTU.
   Fare riferimento a: Scarico e riempimento dell'unità di trasferimento della potenza (308-07D) .
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   Rimuovere l'albero intermedio.
   Vedere: Albero intermedio (205-04 Semiassi a trazione anteriore, rimozione e installazione).
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   1. Allentare il dado di fissaggio del convertitore catalitico al silenziatore e al tubo di scarico e separarli.

   2. Posizionare e sostenere il silenziatore e il tubo di scarico di lato.

   

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   Rimuovere i dadi della staffa di montaggio del convertitore catalitico e la staffa di montaggio del convertitore catalitico.

   

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   Rimuovere e scartare l'albero di trasmissione dai bulloni del PTU e dalle cinghie di fissaggio.
   Coppia: 26 lb-ft (35 N·m)

   

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   Separare l'albero di trasmissione dalla flangia del PTU.
   

   1. Contrassegnare l'albero di trasmissione e la flangia del PTU con un riferimento.

   2. AVVISO: Non rimuovere l'albero di trasmissione dalla flangia del PTU tirando il tubo dell'albero di trasmissione. Ciò può danneggiare il giunto CV.

      Utilizzando attrezzatura comune, separare l'albero di trasmissione dalla flangia del PTU.
      Utilizzare attrezzatura comune: martello
      Utilizzare attrezzatura comune: martello in rame.

   3. Posizionare e sostenere l'albero di trasmissione di lato.

   

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   1. 1. Rimuovere il dado del coperchio estetico del motore.

   2. 2. Inserire la mano sotto il coperchio estetico del motore in corrispondenza di ciascuna clip e premere direttamente verso l'alto per liberare ciascuna clip dal perno filettato.

   3. 3. Dopo aver rimosso tutte le clip dai perni filettati, rimuovere il coperchio estetico dal motore.

   

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   Scollegare e mettere da parte il tubo di sfiato del PTU.

   

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    Rimuovere il fermo del tubo di ventilazione.

    

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    Se presente, scollegare il connettore elettrico del sensore di temperatura del PTU. Scollegare i connettori del motore e i fermi.

    

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    Se presente, scollegare il fermo e mettere da parte il fascio cavi.

    

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    Rimuovere i bulloni della staffa di supporto PTU e la staffa di supporto PTU.

    

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    Fissare il tubo di scarico flessibile.

    

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    • Scollegare il connettore del sensore HO2S e il fermo del fascio cavi.

    • Scollegare il connettore del sensore di monitoraggio del convertitore catalitico e i fermi del fascio cavi.

    

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    Rimuovere il collettore di aspirazione del raffreddatore EGR.
    Vedere: Collettore di aspirazione del raffreddatore del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) (303-08C Sistema di controllo delle emissioni del motore, Rimozione e installazione).
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    Rimuovere i bulloni e lo schermo termico.

    

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    Rimuovere e scartare i dadi del collettore di scarico.

    

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    Mettere da parte il convertitore catalitico.

    

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    Rimuovere i bulloni del PTU.

    

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    AVVISO: Il montaggio è serrato, prestare attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento della trasmissione e del PTU.

    Rimuovere i bulloni PTU e il PTU.

    

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    Rimuovere e smaltire la guarnizione PTU della trasmissione.

    

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    Rimuovere e gettare la guarnizione.

    

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    Rimuovere i bulloni dello schermo termico del PTU e lo schermo termico del PTU.
    Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

    

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    Se presente, rimuovere la staffa del fascio cavi del sensore di temperatura del PTU.