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Diagnosi e test - Albero di trasmissione

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Ispezione preliminare

  1. Ispezionare visivamente i giunti omocinetici per verificare la presenza di evidenti segni di danni meccanici.
  2. Se viene individuata una causa evidente del sintomo osservato o segnalato, eliminarla (se possibile) prima di passare alla fase successiva.
  3. Se la causa non è visivamente evidente, verificare il sintomo e consultare la tabella dei sintomi NVH.

Tabella dei sintomi

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).

Tabella dei sintomi: NVH

Tabella dei sintomi


Condizione Possibili cause Azione
Rumore nella trasmissione — forte colpo durante il passaggio da PARK o REVERSE a DRIVE
  • Giunto flessibile dell'albero di trasmissione, giunto omocinetico e/o giunto a crociera danneggiato o usurato
  • CONTROLLARE il giunto flessibile dell'albero di trasmissione, il giunto CV e/o il giunto a U per usura o danni. SOSTITUIRE il giunto flessibile o l'albero di trasmissione, se necessario
    VEDERE: Giunto flessibile dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Anello di fermo dell'albero di trasmissione non installato, danneggiato o usurato
  • CONTROLLARE il collegamento del giunto CV dell'albero di trasmissione con l'asse posteriore per eccessivo gioco. Reinstallare il giunto CV sull'asse o SOSTITUIRE il nuovo anello di fermo dell'albero di trasmissione sull'asse.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Albero di trasmissione anteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione usurato o danneggiato.
  • CONTROLLARE che l'isolatore del cuscinetto intermedio non presenti danni o lacerazioni. SOSTITUIRE il cuscinetto intermedio, se necessario.
    VEDERE: Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
Sobbalzo in trasmissione - si verifica quando il veicolo inizia a muoversi in avanti dopo una sosta.
  • Usura del giunto flessibile dell'albero di trasmissione, del giunto CV e/o del giunto cardanico con eccessivo gioco
  • CONTROLLARE il giunto flessibile dell'albero di trasmissione, il giunto CV e/o il giunto a U per usura. SOSTITUIRE il giunto flessibile o l'albero di trasmissione, se necessario.
    VEDERE: Giunto flessibile dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Anello di fermo dell'albero di trasmissione non installato, danneggiato o usurato
  • CONTROLLARE il collegamento del giunto CV dell'albero di trasmissione con l'asse posteriore per eccessivo gioco. Reinstallare il giunto CV sull'asse o SOSTITUIRE il nuovo anello di fermo dell'albero di trasmissione sull'asse.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Albero di trasmissione anteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione usurato o danneggiato.
  • CONTROLLARE che l'isolatore del cuscinetto intermedio non presenti danni o lacerazioni. SOSTITUIRE il cuscinetto intermedio, se necessario.
    VEDERE: Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
Vibrazione - rumore di vibrazione costante in cruise o in rilascio/decelerazione.
  • Angoli dell'albero di trasmissione errati
  • CONTROLLARE la corretta angolazione del giunto cardanico. RIPARARE se necessario.
    VEDERE: Misurazione dell'angolo dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Procedure generali).
Stridio – rumore che si verifica a basse velocità del veicolo.
  • Soffietto della scanalatura dell'albero di trasmissione danneggiato e/o fuori posizione, che strofina contro il cuscinetto intermedio
  • CONTROLLARE le condizioni del soffietto della scanalatura posteriore e anteriore dell'albero di trasmissione. SOSTITUIRE le scanalature degli alberi di trasmissione posteriore e anteriore, se necessario.
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione anteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
Colpo secco o boato - rumore che si verifica in rilascio/decelerazione, di solito legato alla velocità dell'albero di trasmissione e percepito in un ampio intervallo di velocità.
  • Albero di trasmissione non bilanciato
  • CONTROLLARE l'albero di trasmissione per danni, pesi di bilanciamento mancanti o vernice. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione, se necessario.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Cuscinetto intermedio usurato o danneggiato.
  • CONTROLLARE che l'isolatore del cuscinetto intermedio non sia danneggiato e che non vi sia eccessiva usura/gioco del cuscinetto. SOSTITUIRE il cuscinetto intermedio, se necessario.
    VEDERE: Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
  • Boccola di guida o di centraggio usurata o danneggiata.
  • CONTROLLARE la boccola di guida o di centraggio per usura o danni. SOSTITUIRE la boccola di guida o di centraggio, se necessario.
    VEDERE: Boccola di allineamento dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
Grugnito - di solito associato al carico, avvertito durante l'accelerazione da fermo.
  • Giunto CV e/o giunto a U dell'albero di trasmissione
  • CONTROLLARE il giunto CV e/o il giunto cardanico dell'albero di trasmissione e l'albero di collegamento per usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione posteriore e il giunto a U dell'albero di trasmissione, se necessario.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Giunto universale dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
  • Grippaggio delle scanalature dell'albero di trasmissione
  • CONTROLLARE le scanalature per grippaggio. LUBRIFICARE le scanalature con grasso, se necessario.
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione anteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
Strappo della trasmissione - si verifica durante l'accelerazione a bassa velocità o da fermo.
  • Angoli della trasmissione non conformi alle specifiche
  • CONTROLLARE la corretta angolazione del giunto cardanico.
    VEDERE: Misurazione dell'angolo dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Procedure generali).
  • Grippaggio o danneggiamento del giunto CV e/o del giunto cardanico dell'albero di trasmissione
  • CONTROLLARE il giunto CV e/o il giunto cardanico dell'albero di trasmissione e l'albero di collegamento per usura o danni. SOSTITUIRE l'albero di trasmissione posteriore e il giunto a U dell'albero di trasmissione, se necessario.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Giunto universale dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
  • Grippaggio delle scanalature dell'albero di trasmissione
  • CONTROLLARE le scanalature per grippaggio. LUBRIFICARE le scanalature con grasso, se necessario.
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Soffietto del giunto scorrevole dell'albero di trasmissione anteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
Vibrazione della trasmissione - si verifica a velocità di crociera.
  • Allentamento del supporto del cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione, del giunto flessibile o dei fissaggi della flangia
  • CONTROLLARE la staffa del cuscinetto intermedio, il giunto flessibile e la coppia di serraggio dei bulloni della flangia.
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Supporto del cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione usurato o danneggiato.
  • CONTROLLARE che l'isolatore non presenti danni o usura. CONTROLLARE l'albero di trasmissione e il suo funzionamento irregolare. SOSTITUIRE il cuscinetto intermedio o l'albero di trasmissione, se necessario.
    VEDERE: Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
  • Boccola di guida o di centraggio usurata o danneggiata.
  • CONTROLLARE la boccola di guida o di centraggio per usura o danni. SOSTITUIRE la boccola di guida o di centraggio, se necessario.
    VEDERE: Boccola di allineamento dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e montaggio).
  • Eccessivo runout dell'albero del differenziale
  • MISURARE il runout dell'albero del pignone in corrispondenza della scanalatura dell'anello di fermo con comparatore durante la rotazione del pignone. RIPARARE se necessario.
    VEDERE: Specifiche (205-01 Albero di trasmissione, Specifiche).
  • Eccessivo runout dell'albero di uscita della trasmissione (4x2) o della scatola di trasferimento (4x4), della flangia, del giunto flessibile o dell'albero guida
  • Misurare il runout dell'albero guida dell'albero di uscita con comparatore durante la rotazione della flangia di uscita in folle.
    VEDERE: Specifiche (205-01 Albero di trasmissione, Specifiche).
  • Albero di trasmissione non bilanciato
  • CONTROLLARE l'albero di trasmissione per danni, mancanza di pesi di bilanciamento o vernice. CONTROLLARE il bilanciamento dell'albero di trasmissione. Reinstallare l'albero di trasmissione posteriore rispetto all'ingranaggio del semiasse di 180° (punto giallo di fronte).
    VEDERE: Runout e bilanciamento dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Procedure generali).
    ESEGUIRE un controllo della trasmissione per le vibrazioni.
  • Grippaggio o danneggiamento del giunto flessibile dell'albero di trasmissione, del giunto CV e/o del giunto cardanico
  • ISPEZIONARE il giunto flessibile dell'albero di trasmissione, il giunto CV dell'albero di trasmissione posteriore e il giunto cardanico dell'albero di trasmissione anteriore per verificare usura o danni. INSTALLARE un nuovo giunto flessibile o un nuovo albero di trasmissione posteriore, se necessario. INSTALLARE il giunto cardanico (a croce) dell'albero di trasmissione anteriore, se necessario.
    VEDERE: Giunto flessibile dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Albero di trasmissione posteriore (205-01 Albero di trasmissione, Rimozione e installazione).
    VEDERE: Giunto cardanico dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Smontaggio e rimontaggio).
  • Runout eccessivo dell'albero di trasmissione
  • ESEGUIRE la verifica del run-out.
    VEDERE: Run-out e bilanciamento dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Procedure generali).
  • Angoli della trasmissione non conformi alle specifiche
  • CONTROLLARE la corretta angolazione del giunto cardanico. RIPARARE se necessario.
    VEDERE: Misurazione dell'angolo dell'albero di trasmissione (205-01 Albero di trasmissione, Procedure generali).

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Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.