Semiassi - Semiassi anteriori a trazione

I semiassi anteriori sono composti da:

• giunti CV a entrambe le estremità per garantire una rotazione regolare
• I giunti tripode (con tripode, rulli di scorrimento e carter del tripode) sono montati sul lato trasmissione
• I giunti CV più vicini alla ruota sono giunti a sfere con gabbia (con stella a sfere, gabbia a sfere e campana a sfere)
• Il giunto tripode sinistro è fissato nel differenziale con un anello elastico di sicurezza
• L'albero intermedio (lato destro) è fissato nel differenziale tramite il cuscinetto dell'albero intermedio
• Il carter del giunto tripode CV del semiasse anteriore destro e l'albero intermedio sono forniti come componente unico
• I giunti CV esterni sono fissati ai mozzi ruota scanalati tramite dadi che controllano il precarico del cuscinetto ruota

Gli semiassi anteriori trasmettono la coppia generata dal motore dal transaxle alle ruote. Per consentire il movimento verticale e orizzontale delle ruote, i semiassi di trasmissione anteriori lavorano con lunghezze e angoli variabili. I giunti CV tripode consentono variazioni della lunghezza del semiasse durante i movimenti assiali. Le sfere trattenute nel giunto CV esterno permettono l'articolazione delle ruote anteriori e mantengono la stabilità degli alberi intermedi e di collegamento.

Prestare particolare attenzione durante la rimozione e l'installazione oppure il montaggio e lo smontaggio dei semiassi anteriori. Il giunto tripode interno non deve essere piegato oltre 18 gradi. Non far entrare in contatto le cuffie con spigoli vivi o con il sistema di scarico caldo. Non far cadere il semiasse anteriore, perché ciò può danneggiare l'interno delle cuffie senza che all'esterno compaiano segni di danno. Non usare i semiassi anteriori come leve per installare altri componenti. I semiassi anteriori devono essere sempre sostenuti quando sono scollegati dal lato ruota.