Ford Focus Quiz
Gruppo propulsore

Sensore di monitoraggio catalizzatore

In questo manuale: Gruppo propulsore
Veicolo - Generale — 4Accessori — 40Carrozzeria — 237Telaio — 113Impianto elettrico — 19HVAC — 44Gruppo propulsore — 292
2passaggi
~17min
2/5difficoltà
1attrezzi speciali
0204060801004835N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 2
Attrezzi speciali
Bussola per sonda lambda 303-476 (T94P-9472-A)

Materiale
Articolo Specifica
Lubrificante antigrippaggio ad alta temperatura al nichel XL-2 ESE-M12A4-A
Lubrificante penetrante e bloccante (US); Fluido penetrante (Canada) XL-1 (US); CXC-51-A (Canada) —
Rimozione e installazione
  1. Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
  2. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere il fermo del cablaggio.
  1. NOTA: Se necessario, lubrificare i filetti del sensore con lubrificante penetrante e bloccante per facilitarne la rimozione.

    Utilizzando la bussola per sonda lambda, rimuovere il sensore di monitoraggio catalizzatore (CMS).

    • Calcolare l'impostazione corretta della chiave dinamometrica per la coppia indicata. Fare riferimento alle formule per l'adattatore della chiave dinamometrica in Appendice.
    • Per l'installazione, serrare a 48 N·m.
  1. AVVISO: Assicurarsi che il cablaggio del sensore sia instradato lontano da superfici calde e bordi taglienti, altrimenti il cablaggio potrebbe danneggiarsi. NOTA:

    Applicare uno strato leggero di antigrippaggio sui filetti del CMS.

    NOTA:

    Assicurarsi che la linguetta di bloccaggio del connettore elettrico sia innestata.

    Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

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Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.