Ford Focus Quiz
Gruppo propulsore

Pompa frizione

In questo manuale: Gruppo propulsore
Veicolo - Generale — 4Accessori — 40Carrozzeria — 237Telaio — 113Impianto elettrico — 19HVAC — 44Gruppo propulsore — 292
12passaggi
~77min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405097N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 12
Materiale
Articolo Specifica
Liquido dei freni per autoveicoli High Performance DOT 3 PM-1-C (USA); CPM-1-C (Canada) WSS-M6C62-A or WSS-M6C65-A1


Articolo Codice ricambio Descrizione
1 — Tubazione idraulica superiore
2 — Tubazione idraulica inferiore
3 — Interruttore di disattivazione del controllo velocità
4 — Interruttore della luce di arresto
5 — Interruttore di sicurezza motorino di avviamento
6 11A152 Interruttore posizione pedale frizione (CPP)
7 — Dadi gruppo pedale frizione (4 richiesti)
8 7A564 Gruppo pedale frizione
9 — Bulloni pompa frizione (2 richiesti)
10 7A543 Cilindro principale frizione

Rimozione AVVERTENZA: leggere attentamente le informazioni di avvertenza riportate sull'etichetta del prodotto. Per INFORMAZIONI MEDICHE DI EMERGENZA consultare un medico. Negli USA o in Canada, per i prodotti Ford/Motorcraft, chiamare il numero 1-800-959-3673. Per ulteriori informazioni, consultare la scheda di sicurezza del prodotto (MSDS), se disponibile. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali. AVVISO: non versare liquido freni su superfici verniciate o in plastica, altrimenti la superficie potrebbe danneggiarsi. Se il liquido freni viene versato su una superficie verniciata o in plastica, lavare immediatamente la superficie con acqua.
  1. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
  2. Utilizzando un attrezzo idoneo, rimuovere il liquido freni dal serbatoio fino a portare il livello al segno MIN. Rimontare il tappo del serbatoio del liquido freni.
  1. Rimuovere il bullone della scatola di giunzione batteria (BJB).
  1. Rimuovere la BJB dalla staffa di fissaggio.
    1. Staccare il fermo del cablaggio.
    1. Sganciare la clip di fermo della BJB e spostare la BJB di lato.
  1. NOTA: Tappare i tubi di alimentazione idraulica superiore e inferiore per evitare perdite di liquido.

    Rimuovere le clip, quindi scollegare i tubi idraulici della frizione.

  1. Rimuovere il pannello inferiore del cruscotto dal cruscotto.
    1. Rimuovere le viti.
    1. Rimuovere il fissaggio.
  1. Rimuovere il pannello inferiore del cruscotto.
    • Staccare il connettore di diagnosi (DLC).
    • Scollegare il cavo di apertura del cofano.
  1. Rimuovere la clip, quindi scollegare il tubo idraulico superiore dalla paratia anteriore.
  1. Premere la linguetta di bloccaggio e rimuovere il perno di fermo dell'asta di comando del pedale del freno.
  1. Scollegare dal gruppo pedale i connettori elettrici dell'interruttore di sicurezza motorino di avviamento, dell'interruttore posizione frizione, dell'interruttore di disattivazione del controllo velocità e dell'interruttore luce stop.
  2. Rimuovere gli interruttori dal gruppo pedale.
    1. Interruttore di disattivazione del controllo velocità (verde).
    1. Interruttore luce stop (grigio).
    1. Interruttore posizione frizione (rosso).
    1. Interruttore di sicurezza motorino di avviamento (nero).
  1. NOTA: Per accedere ai bulloni della pompa frizione è necessario rimuovere l'intero gruppo pedale frizione e la pompa frizione.

    Rimuovere i 4 dadi del gruppo pedale frizione e il gruppo pedale frizione.

  1. Fissare il gruppo pedale in una morsa idonea. Rimuovere i 2 bulloni della pompa frizione. Staccare la pompa frizione dal gruppo pedale e sfilare l'asta di comando dal braccio del pedale.
Installazione
  1. Fissare la pompa frizione al gruppo pedale frizione. Collegare l'asta di comando al braccio del pedale. Installare i 2 bulloni della pompa frizione.
    • Serrare a 9 N·m.
  1. Posizionare il gruppo pedale frizione nel veicolo.
  2. NOTA: Assicurarsi che il perno di fermo dell'asta di comando del pedale del freno sia bloccato in posizione. Se installato correttamente, la linguetta di bloccaggio sul lato del perno di fermo sarà visibile mentre attraversa l'asta di comando e il pedale del freno. Spingere e tirare il perno di fermo per verificare che sia installato correttamente.

    Installare il perno di fermo dell'asta di comando del pedale del freno.

  1. Installare i 4 dadi del gruppo pedale frizione.
    • Serrare a 23 N·m.
  1. Collegare il tubo idraulico inferiore alla paratia anteriore e installare la clip.
  1. NOTA: L'interruttore posizione frizione (rosso) non è regolabile.

    Estrarre completamente gli stantuffi dell'interruttore di sicurezza del motorino di avviamento, dell'interruttore di disattivazione del controllo di velocità e dell'interruttore della luce di stop.

    • Misurare la lunghezza dello stantuffo.
      • Interruttore di disattivazione del controllo di velocità (verde) XX mm = 24 mm (0,94 in).
      • Interruttore della luce di stop (grigio) XX mm = 21 mm (0,82 in).
      • Interruttore di sicurezza del motorino di avviamento (nero) XX mm = 26 mm (1,02 in).
  1. AVVISO: durante l'installazione degli interruttori, l'interruttore della luce di stop va ruotato in senso antiorario e gli altri interruttori in senso orario. La mancata osservanza di questa istruzione causerà il grippaggio degli stantuffi all'interno dell'interruttore. NOTA:

    L'interruttore di disattivazione del controllo di velocità e l'interruttore della luce di stop vengono regolati automaticamente durante l'installazione.

    NOTA:

    Durante l'installazione dell'interruttore di disattivazione del controllo di velocità e dell'interruttore della luce di stop è normale avvertire un leggero rumore e una leggera sensazione di scatto.

    Installare gli interruttori sul gruppo pedaliera.
    1. Interruttore di disattivazione del controllo velocità (verde).
    1. Interruttore della luce di stop (grigio).
    1. Interruttore posizione frizione (rosso).
    1. Interruttore di sicurezza motorino di avviamento (nero).
  1. NOTA: I colori dei connettori elettrici e degli interruttori sono identici.

    Collegare i connettori elettrici agli interruttori del gruppo pedaliera.

  2. NOTA: Durante la regolazione dell'interruttore è normale avvertire un leggero rumore e una leggera sensazione di scatto.

    Regolare l'interruttore di sicurezza del motorino di avviamento (nero) premendo e poi rilasciando il pedale della frizione.

  3. NOTA: Installare anelli di tenuta OR nuovi.

    Collegare i tubi di alimentazione del liquido del cilindro principale e del cilindro secondario della frizione al cilindro principale della frizione, quindi inserire le clip.

  1. Collegare il cavo di sblocco del cofano e il connettore DLC al pannello inferiore del quadro strumenti.
  1. Installare il rivestimento del pannello inferiore del quadro strumenti sul quadro strumenti.
    1. Fissare l'elemento di fissaggio.
    1. Installare le viti.
  1. Installare la scatola di giunzione BJB sulla staffa di montaggio.
    1. Posizionare la scatola BJB e fissarla alla clip di ritegno.
    1. Fissare il fermo del cablaggio.
  1. Installare il bullone della scatola BJB.
  1. Riempire il serbatoio del liquido dei freni fino al segno MAX con il liquido specificato.
  2. Spurgare l'impianto idraulico della frizione. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 308-00.
  3. Collegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.

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Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.