Spurgo del circuito della frizione

Kit pompa a vuoto 416-D002 (D95L-7559-A)

AVVERTENZA: leggere attentamente
le informazioni di sicurezza riportate sull'etichetta del prodotto. In caso di EMERGENZA MEDICA, consultare un medico. Negli USA o in Canada, per i prodotti Ford/Motorcraft, chiamare il numero 1-800-959-3673. Per ulteriori informazioni consultare, se disponibile, la scheda di sicurezza del materiale (MSDS) del prodotto. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.

Non riutilizzare il liquido dei freni.

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   Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
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   Rimuovere il tappo del serbatoio del liquido dei freni.
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   Svuotare il serbatoio del liquido dei freni fino al segno MIN.

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   Rimuovere il cappuccio antipolvere del raccordo di spurgo del cilindro secondario della frizione.
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   Utilizzando il kit pompa a vuoto, spurgare il circuito della frizione.

   1. Riempire il serbatoio del kit pompa a vuoto con circa 120 ml di liquido dei freni.

   2. Collegare il tubo del serbatoio al raccordo di spurgo del cilindro secondario della frizione.

   3. Allentare il raccordo di spurgo del cilindro secondario della frizione.

   4. Pompare circa 100 ml di liquido dei freni nel circuito della frizione.

6. Serrare il raccordo di spurgo del cilindro secondario della frizione a 21 N·m.

7. Rimuovere il kit pompa a vuoto.

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   Installare il cappuccio antipolvere del raccordo di spurgo del cilindro secondario della frizione.
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   Controllare il livello del liquido nel serbatoio del liquido dei freni e rabboccare se necessario.

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   Installare il tappo del serbatoio del liquido dei freni.
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   NOTA: Innestare la retromarcia con cautela.

   Verificare il funzionamento del sistema di comando della frizione.

   • Avviare il motore. Dopo 2 secondi, premere il pedale della frizione e innestare con cautela la retromarcia. In presenza di rumori anomali, spurgare automaticamente il sistema di comando della frizione premendo 4 o 5 volte il pedale della frizione. Durante lo spurgo, il pedale della frizione deve raggiungere la corsa completa.

   • Verificare nuovamente il funzionamento del sistema di comando della frizione dopo 30 secondi. Se i rumori anomali persistono, ripetere i Passaggi da 2 a 11.