Purge du circuit d'embrayage

Kit de pompe à vide 416-D002 (D95L-7559-A)

AVERTISSEMENT : lire attentivement les informations de sécurité figurant sur l'étiquette du produit. En cas d'URGENCE MÉDICALE, demander conseil à un médecin. Aux États-Unis ou au Canada, pour les produits Ford/Motorcraft, appeler le : 1-800-959-3673. Pour plus d'informations, consulter la fiche de données de sécurité (FDS) du produit, si disponible. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.

Ne pas réutiliser le liquide de frein.

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   Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
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   Retirer le bouchon du réservoir de liquide de frein.
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   Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'au repère MIN.

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   Retirer le capuchon de protection de la vis de purge de l'esclave d'embrayage.
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   À l'aide du kit de pompe à vide, purger le circuit d'embrayage.

   1. Remplir le réservoir du kit de pompe à vide d'environ 120 ml (4,06 oz) de liquide de frein.

   2. Raccorder le tuyau du réservoir à la vis de purge de l'esclave d'embrayage.

   3. Desserrer la vis de purge de l'esclave d'embrayage.

   4. Pomper environ 100 ml (3,38 oz) de liquide de frein dans le circuit d'embrayage.

6. Serrer la vis de purge de l'esclave d'embrayage au couple de 21 N·m.

7. Retirer le kit de pompe à vide.

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   Reposer le capuchon de protection de la vis de purge de l'esclave d'embrayage.
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   Contrôler le niveau de liquide dans le réservoir de liquide de frein et compléter si nécessaire.

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   Reposer le bouchon du réservoir de liquide de frein.
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   REMARQUE : Engager la marche arrière avec précaution.

   Contrôler le fonctionnement de la commande d'embrayage.

   • Démarrer le moteur. Après 2 secondes, appuyer sur la pédale d'embrayage et engager la marche arrière avec précaution. En cas de bruits anormaux, purger automatiquement la commande d'embrayage en appuyant 4 ou 5 fois sur la pédale d'embrayage. Pendant la purge, la pédale d'embrayage doit atteindre sa course complète.

   • Contrôler à nouveau le fonctionnement de la commande d'embrayage après 30 secondes. En cas de bruits anormaux persistants, reprendre les étapes 2 à 11.