Manuale di assistenza Ford Focus: Unità di controllo idraulico (HCU)

Attrezzi speciali

Modulo di comunicazione veicolo (VCM) e software del sistema diagnostico integrato (IDS) con hardware appropriato, oppure strumento di diagnosi equivalente

Materiale

Articolo	Specifica
Liquido dei freni per autoveicoli High Performance DOT 3 PM-1-C (USA); CPM-1-C (Canada)	WSS-M6C62-A or WSS-M6C65-A1

Articolo	Codice ricambio	Descrizione
1	—	Raccordo del tubo del freno primario del cilindro principale (parte di 2C326)
2	—	Raccordo del tubo del freno secondario del cilindro principale (parte di 2C326)
3	—	Raccordo del tubo del freno anteriore sinistro (parte di 2C296B)
4	—	Raccordo del tubo del freno anteriore destro (parte di 2C296A)
5	—	Raccordo del tubo del freno posteriore destro (parte di 9L291)
6	—	Raccordo del tubo del freno posteriore sinistro (parte di 9L291)
7	W500011	Bullone da HCU a staffa (2 richiesti)
8	W701014	Dado di fissaggio staffa HCU al telaio (3 richiesti)
9	2B389	Staffa HCU
10	2C286	HCU

Rimozione e installazione AVVERTENZA: non utilizzare
alcun liquido diverso da liquido dei freni pulito e conforme alle specifiche del costruttore. Inoltre, non utilizzare liquido dei freni già scaricato in precedenza. Seguire queste istruzioni aiuta a prevenire la contaminazione del sistema, danni ai componenti dei freni e il rischio di gravi lesioni personali. AVVERTENZA: leggere attentamente
le informazioni di cautela riportate sull'etichetta del prodotto. Per INFORMAZIONI MEDICHE DI EMERGENZA consultare un medico. Negli USA o in Canada, per i prodotti Ford/Motorcraft, chiamare il numero 1-800-959-3673. Per ulteriori informazioni, consultare la scheda di sicurezza del prodotto (MSDS), se disponibile. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali. AVVISO: non versare liquido dei freni su superfici verniciate o in plastica, altrimenti la superficie potrebbe danneggiarsi. Se il liquido dei freni viene versato su una superficie verniciata o in plastica, lavare immediatamente la superficie con acqua.

1
NOTA: Questa operazione è necessaria solo se viene installato un nuovo modulo ABS.
Collegare lo strumento di diagnosi e caricare le informazioni di configurazione del modulo dal modulo ABS. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 418-01.
2
Rimuovere il vassoio della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
3
Rimuovere il tappo e, utilizzando un dispositivo di aspirazione adeguato e pulito, rimuovere il liquido dei freni dal serbatoio del liquido dei freni.
4
Allentare la vite di fissaggio della scatola di giunzione batteria (BJB).

Premere la linguetta di blocco, scollegare la BJB dalla staffa e spostarla di lato.

Scollegare il connettore elettrico del modulo ABS ruotando il connettore.

1
NOTA: Chiudere con tappi i collegamenti dei tubi dei freni per evitare perdite di liquido o contaminazione da sporco.
Scollegare i tubi dei freni dell'HCU.
- Per l'installazione, serrare a 18 N·m.
2
Sganciare i tubi dei freni dalle clip.

Scollegare il cablaggio dal gruppo passaruota.

1
Rimuovere i 3 dadi di fissaggio della staffa HCU al telaio.
- Per l'installazione, serrare a 9 N·m.
2
Rimuovere i 2 bulloni da HCU a staffa e separare l'HCU dalla staffa di supporto.
- Per l'installazione, serrare a 9 N·m.
3
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
1. Se è stato installato un nuovo modulo ABS, scaricare le informazioni di configurazione del modulo dallo strumento di diagnosi. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 418-01.
1. Per i veicoli dotati di AdvanceTrac®, eseguire la sequenza di inizializzazione IVD. Seguire le istruzioni dello strumento di diagnosi.
1. Spurgare il sistema frenante. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 206-00.

Unità di controllo idraulico (HCU)

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