Sostituzione di una ruota
Dadi di fissaggio ruota
Per ottenere una chiave per dadi antifurto e dadi antifurto di ricambio, rivolgersi a un concessionario munito del certificato con il numero di riferimento.
Veicoli con ruota di scorta
Se la ruota di scorta è esattamente dello stesso tipo e delle stesse dimensioni delle altre ruote montate, è possibile sostituire una delle ruote con la ruota di scorta e continuare a guidare normalmente.
Se la ruota di scorta non è identica alle altre ruote, deve essere presente un'etichetta gialla che indica i limiti di velocità da rispettare.
Prima di sostituire una ruota, consultare le seguenti informazioni.
AVVERTENZE
- Percorrere il tragitto più breve possibile.
- Non montare mai contemporaneamente più ruote di scorta sullo stesso veicolo.
- Non riparare il pneumatico di una ruota di scorta.
- Non far passare il veicolo così equipaggiato in un autolavaggio.
- Se non si conosce il tipo di ruota di scorta in dotazione, non superare la velocità di 80 km/h.
- Montate le catene da neve solo sui pneumatici specificati.
- La luce libera da terra del veicolo può risultare ridotta. Prestare attenzione quando si parcheggia vicino al bordo di un marciapiede.
Nota: Il veicolo potrebbe presentare un comportamento di guida insolito.
Sollevamento del veicolo con il cric
AVVERTENZE
Utilizzare il cric in dotazione al veicolo solo per sostituire una ruota in caso di emergenza.
Prima di utilizzare il cric, verificare che non sia danneggiato o deformato e che la sua filettatura sia lubrificata e priva di impurità.
Non interporre nulla tra il cric e il suolo o tra il cric e il veicolo.
Nota: I veicoli dotati di kit di mobilità temporanea non sono provvisti di cric né di chiave per dadi ruota.
Si consiglia di utilizzare un sollevatore idraulico da officina per scambiare i pneumatici estivi con quelli invernali.
Nota: Utilizzare un cric con una capacità di sollevamento minima di 1,5 tonnellate e dotato di una piastra di sollevamento di almeno 80 mm (3,1 pollici) di diametro.
Veicoli senza kit di riparazione temporanea
Il cric del veicolo, la chiave per dadi ruota e l'occhiello di traino si trovano nel vano della ruota di scorta o dietro il sedile posteriore, insieme all'imbuto di riempimento del carburante.
Punti di sollevamento del veicolo
AVVERTENZA
Utilizzare solo i punti di sollevamento indicati. L'uso di altri punti di sollevamento può causare danni alla carrozzeria, allo sterzo, alla sospensione, al motore, all'impianto frenante e alle tubazioni di alimentazione del carburante.

- Solo per uso di emergenza
- Manutenzione

Le rientranze sulle soglie delle portiere indicano la posizione dei punti di sollevamento.


Veicoli con minigonne laterali

Rimozione di una ruota
AVVERTENZE
- Parcheggiare il veicolo in modo da non intralciare gli altri utenti della strada e da non mettere a rischio la propria incolumità.
- Posizionare il triangolo di segnalazione.
- Assicurarsi che il veicolo si trovi su una superficie stabile e piana, con le ruote in posizione di marcia rettilinea.
- Spegnere il quadro e inserire il freno di stazionamento.
- Se il veicolo è dotato di cambio manuale, inserire la prima o la retromarcia. Se è dotato di cambio automatico, portare la leva selettrice in posizione (P).
- Nessun passeggero deve restare a bordo del veicolo.
- Bloccare la ruota diagonalmente opposta con un cuneo adeguato.
- Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un cric.

AVVERTENZE
- Assicurarsi che il cric sia perpendicolare al punto di sollevamento e che la sua base poggi piana sul terreno.
- Non appoggiare i cerchi in lega con la faccia verso il terreno, per evitare di danneggiare la vernice.
Nota: La ruota di scorta si trova sotto un pannello del pavimento nel bagagliaio.
- Rimuovere la chiave per dadi antifurto.

- Allentare i dadi ruota.
- Sollevare il veicolo fino a quando il pneumatico non si stacca da terra.
- Rimuovere i dadi ruota e la ruota.
Montaggio di una ruota
AVVERTENZE
- Assicurarsi che le frecce dei pneumatici direzionali puntino nel senso di rotazione in marcia avanti del veicolo. Se deve essere montata una ruota di scorta con le frecce orientate nel senso di rotazione inverso, far rimontare correttamente il pneumatico da un concessionario autorizzato.
- Utilizzare esclusivamente ruote e pneumatici delle dimensioni omologate. L'uso di altre dimensioni potrebbe danneggiare il veicolo e invalidarne l'omologazione.
- Assicurarsi che non vi sia lubrificante (grasso o olio) sulle filettature o sulla superficie tra i dadi e i cerchi. Ciò può causare l'allentamento dei dadi ruota durante la marcia.
- Non montare pneumatici run-flat su veicoli che non ne erano equipaggiati di serie. Contattare un concessionario autorizzato per maggiori dettagli sulla compatibilità.
- Non fissare mai cerchi in lega con dadi ruota previsti per cerchi in acciaio.
- I dadi ruota possono essere sostituiti. Assicurarsi di utilizzare esclusivamente i dadi e le ruote specifici forniti per il proprio veicolo. In caso di dubbi, contattare il proprio concessionario autorizzato.
Nota: I dadi ruota dei cerchi in lega e dei cerchi in acciaio a raggi possono essere utilizzati anche sulla ruota di scorta con cerchio in acciaio per un breve periodo (due settimane al massimo).
Nota: Assicurarsi che le superfici di contatto tra cerchio e mozzo siano prive di impurità.
Nota: Assicurarsi che le sedi coniche dei dadi ruota siano a contatto con il cerchio.
- Montare la ruota.
- Inserire i dadi ruota e serrarli a mano.
- Rimuovere la chiave per dadi antifurto.

- Serrare parzialmente i dadi ruota nell'ordine indicato.
- Abbassare il veicolo a terra e rimuovere il cric.
- Serrare a fondo i dadi ruota nell'ordine indicato.
- Montare il coprimozzo ruota con il palmo della mano.
AVVERTENZA
Far controllare al più presto la coppia di serraggio dei dadi ruota e la pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mondeo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.