Compressore del condizionatore d'aria (A/C) - 4.6L

Materiale

Voce	Specifica
Olio per compressore PAG per refrigerante (sistemi R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C)	WSH-M1C231- B

Rimozione e installazione

ATTENZIONE: se si installa un nuovo compressore del condizionatore d'aria a causa di un guasto interno del vecchio gruppo, è necessario eseguire le seguenti procedure per rimuovere la contaminazione dal sistema di climatizzazione.

• Se è disponibile l'attrezzatura per il lavaggio del sistema A/C, eseguire il lavaggio del sistema di climatizzazione prima di installare il nuovo compressore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.
• Se l'attrezzatura per il lavaggio del sistema A/C non è disponibile, eseguire la filtrazione del sistema di climatizzazione dopo aver installato il nuovo compressore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.
• Installare un nuovo orifizio del nucleo dell'evaporatore (19D990), come indicato dalla procedura di lavaggio o filtrazione dell'A/C.
• Installare un nuovo accumulatore di aspirazione (19C836), come indicato dalla procedura di lavaggio o filtrazione dell'A/C.

NOTA: l'installazione di un nuovo accumulatore di aspirazione non è necessaria durante la riparazione del sistema di climatizzazione, salvo che vi siano evidenze fisiche di contaminazione del sistema da un compressore A/C guasto o danni all'accumulatore di aspirazione.

1. Se non è stato eseguito il lavaggio del sistema di climatizzazione, recuperare il refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

2. Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia del compressore A/C.

3. Sollevare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

4. Scollegare il connettore elettrico del compressore A/C.

5. Rimuovere il bullone e staccare il gruppo collettore e tubo.

6. Rimuovere il compressore.

1. Rimuovere i bulloni. 2. Rimuovere il compressore.

7. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

• Installare nuovi anelli di tenuta OR lubrificati con olio PAG pulito.
• Se non deve essere eseguita la filtrazione del circuito del refrigerante, lubrificare il circuito con la quantità corretta di olio PAG pulito. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

8. Se non deve essere eseguita la filtrazione del circuito del refrigerante, effettuare il vuoto, la prova di tenuta e la carica del circuito del refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.