Sistema di climatizzazione

Tubazione di mandata dal compressore al condensatore - 4.6L

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Materiale

Voce Specifica
Olio per compressore PAG per refrigerante (sistemi R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) WSH-M1C231- B

Rimozione e installazione

NOTA: L'installazione di un nuovo accumulatore di aspirazione non è richiesta durante la riparazione dell'impianto di climatizzazione, salvo in presenza di evidenti segni di contaminazione da un compressore A/C guasto o di danni all'accumulatore di aspirazione.

1. Recuperare il refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.

2. Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore di pressione a doppia funzione e rimuovere l'interruttore.

Compressor to Condenser Discharge Line - 4.6L

3. Rimuovere il dado della staffa del silenziatore A/C.

Compressor to Condenser Discharge Line - 4.6L

4. Scollegare il raccordo sul condensatore.

  • Eliminare l'anello di tenuta OR.
Compressor to Condenser Discharge Line - 4.6L

5. Scollegare il giunto a molla di bloccaggio sul gruppo collettore e tubazione del compressore.

  • Eliminare gli anelli di tenuta OR.
Compressor to Condenser Discharge Line - 4.6L

6. Rimuovere la tubazione di mandata dal compressore al condensatore.

7. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

  • Installare nuovi anelli di tenuta OR lubrificati con olio PAG pulito. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
  • Lubrificare il circuito refrigerante con la quantità corretta di olio PAG pulito. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.

8. Effettuare il vuoto, il test di tenuta e la carica del circuito refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

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